09年年初，燃油稅改革，購置稅調整，這些政策逐漸推動了小型車的銷量，經濟，環保，節能越來越受到人們的關注。下面我們為大家推薦四款09年上市的小型車。

　　新嘉年華兩廂

　　價格區間：7.89萬-11.19萬

　　上半年上市的新嘉年華確實沒讓我們失望。有著時尚張揚動感吸引人的外形，正適合那些不甘于平庸的單身貴族們。外觀明顯帶有福特kinetic設計理念影子，外形著重突出時尚、動感。 車身流暢圓滑的側面線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是其隨時都在蓄勢待發，有著無窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側裙邊，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。車尾部的造型則要收斂得多，除了突出的前后保險杠在強調它的安全性能外，只有細節設計的銳利在與前臉遙相呼應。

　　
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　　內飾繼承了外觀的時尚運動風格，與Verve概念車一樣，處處突顯出一種立體感，諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細節設計，時刻都在撩撥著駕駛者的運動激情。

　
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　　新嘉年華使用與馬自達2相同的1.3L、1.5L發動機，這兩款發動機的性能還是頗為不錯的。尤其是排量更大的1.5L發動機，配備了馬自達S-VT可變氣門系統，就是大家耳熟能詳的VVT的一種派生，它保證發動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關閉時間，使發動機的混合氣最佳，進而保證發動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。

　
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　　車型名稱：酷熊

　　廠家指導價：6.39-7.79萬

　　酷熊光是憑著外觀就能賺足關注度——方方正正的外形貌似粗糙的勾勒，實際越看越有味道。酷熊的棱角分明更讓我們印象深刻，而獨特的設計不僅使它有了酷似MPV的外形，更擁有堪比MPV的內部空間。

　
長城酷熊  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　酷熊的軸距只有2499mm，但車內空間十分之大，尤其是頭部空間！普通人坐進車內，頭部空間將近有一尺之多。后排腿部空間的表現更為之震撼，乘客可以輕松的在后排翹起二郎腿。

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　　酷熊與炫麗共用一款代號GW4G15的1.5L發動機。這款自主研發的發動機推動“分量突出的”酷熊問題不大，但在油門響應上有些遲滯：在2000轉以下的加速有些“肉”，到了2500轉以上才有了些響應的感覺，想要有點速度感的話，起碼要拉到4000轉以上才行——看來這是輛偏重高速調校的發動機。酷熊的尷尬之處在于全系只有手動變速箱選擇，在城市比較擁堵的路況中，會比較辛苦。

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　　車型名稱：標致207兩廂

　　廠家指導價：7.18-10.48萬

　　雖然與歐洲版的最新一代小型車同名，但這款國內市售新車并非是歐版207的國產版，其原型車207 Brasil源自素有“第三世界車型試產地”的巴西。雖然東風標致后續跟進推出了外形更為和諧的207兩廂版，但依然難以掩飾其在品質提升上的缺失。

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　　車內控制臺的設計也許會讓開過206的車友感到有些熟悉，也有些新鮮——上半部分的儀表盤、行車電腦顯示屏和出風口都與歐洲版207一樣，而下半部分的方向盤、中控面板和變速箱等則與206相同。

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　　由于軸距沒有改變，所以207的后排空間與206差別不大，頭部與腿部空間方面都不算出色，我們身高1.72米的體驗者坐進去，腿部有一拳左右的富裕空間，而頭部則有些寒酸，僅有不到半拳的距離。

　　不過在行李廂方面，兩廂車一向是有優勢的——在后排座椅未放倒時提供245升的后備廂空間，容納拉桿箱等物品毫無問題。后排整體放倒后，后備箱空間達到1130升。

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　　延用了和206一樣的動力系統，雖然沒有什么驚喜，但勝在技術成熟，保養維修方面更有保障，對于追求用車經濟性的消費者而言未必不是好事。

　　車型名稱：Polo Sporty

　　廠家指導價：9.6-10.8萬

　　上海大眾POLO Sporty采用U型前臉設計、黑白方格圖案造型的水箱格柵，全新的向右傾斜后車標。大燈采用熏黑車燈組。此外配備了全新設計的5幅式輪轂，及加大的16寸鋁合金輪轂。

波羅(Polo)  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　POLO Sporty內飾方面采用鍍鉻的儀表盤及門把手，以及金屬風格的踏板。黑色運動座椅加入了防靜電的功能。中控臺設計為競賽版盾型，此外，還包括帶MP3音樂播放的多功能音響系統、具備隔熱及防夾功能的雙層電動天窗、4/6拆分座椅，前排閱讀燈等等。

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　　POLO Sporty在主動安全性方面配備了ABS制動防抱死系統，EBD電子動力分配系統，CBC彎道制動控制，以及MSR發動機阻力矩控制。此外還配備高位剎車燈、LED側面轉向燈等實用配置。

 
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　　動力方面，POLO Sporty搭載1.6V-HLD發動機。其中，1.6L在2500rpm的起步加速時， 即可發揮90％的扭矩，3800rpm轉速時則可達到最大155N·m扭矩值，最大功率直指77kW。POLO Sporty采用缸蓋缸體分開冷卻的雙冷卻循環系統，更加適合中國的燃油環境，不但能延長發動機的使用壽命，起步和加速的動力十足，更重要的是油耗降低15％。