邁騰DSG版  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　邁騰采用了大眾經典的U型前臉，簡單的大燈加了一條弧形設計一下變得有神起來。車身修長，比例勻稱，邁騰的外觀延續了大眾系列內斂不張揚的特點。但內斂不代表平庸，邁騰的外觀還是很有看點的，車身焊接、鈑金及涂裝工藝在同級別中都屬翹楚。只不過前臉和尾燈組與帕薩特領域及速騰過于接近，讓本屬于邁騰的特點變得不那么鮮明了。

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　　邁騰內飾充滿大眾的傳統風格，各個部分布局嚴謹，所有功能使用起來都很方便。看慣了大眾汽車的內飾，進入邁騰以后感覺一點也不陌生，但長此以往，也會覺得有些呆板，缺少新意。說到內飾，不得不提一下邁騰的用料及做工，內飾整體水平在同級別對手中屬于上等，

新君威  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　說新君威其實就是德國車一點也不過分。它的外形和歐寶Insignia如出一轍，從外觀上就能看出新君威帶有明顯的運動風格，直瀑式的格柵依然是別克的傳統造型，上翹的運動前車燈簡潔而協調，從車前蓋上隆起線條一直延伸到前保險杠，形成富有肌肉感的前臉；而采用了前懸短后懸高風格讓整車形成強烈的運動姿態。新君威的車尾飄逸流暢，流線型設計使得車身的風阻系數僅為0.27，讓新君威看上去有了幾分轎跑車的味道。

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　　進入車內，新君威的內飾整體感覺比較高檔，做工和材質看上去也很考究，車門部分加以真皮材料包裹。全新別克四輻四向調節運動型方向盤、雙炮筒式儀表盤，以及展翼式大門把手設計，布局合理，營造寬適的整體空間；實用的懸浮式設計出現在中控臺和換擋臺等部位，加上做工一流的金屬面板和模仿肌膚質感軟化材料的點綴。完全可以讓人們對以前老款君威的深刻印象來一個徹底改觀。