不愛紅裝愛武裝 哈弗H3銳意版PK轎車
哈弗H3銳意版
發動機也是值得我們比較的,轎車頂多是1.6或者1.8升發動機。而哈弗H3銳意版本擁有2.0L4G63S4M發動機,經濟性突出、節能環保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設計,并且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術;同時優化進、排氣歧管,動力輸出均勻,最大功率達到90千瓦/5250RPM,扭矩最大為170牛.米/2500-3000,油耗僅為7L/100km。
僅僅單看功率的話,哈弗H3并不比轎車更有優勢,新2010款悅動最大功率達到90.4千瓦,但其最大功率轉速6300RPM,而哈弗H3只要5250轉,發動機低1000R轉意味什么,通常我們高速也很難將轉速達到5000轉,而4000R轉比較容易,同樣的轉速,哈弗H3比較轎車更有優勢。高速上,哈弗H3銳意版也不會比這些轎車遜色
我們常常表揚捷達提速快,因為它的峰值扭矩是3500轉,而凱越進步也不錯,峰值扭矩達到了3600轉,但和哈弗H3銳意版一比,就有自愧不如了,哈弗H3銳意車型的最大扭矩2500-3000RPM,低速大扭矩特征相當突出,都可以媲美柴油機了。加上5速手動變速箱匹配成熟,通常油耗8-9L/百公里的表現和普通轎車差別不大。雖然哈弗H3排量更大,車重更大,但因為其實現低速大扭矩,可以盡快將車速提升到比較經濟的轉速,通過盡快降檔,我們同樣可以實現油耗的經濟性支出。
視野和空間:大視野大空間,這應該是大多數人不會拒絕SUV誘惑
除了捷達,其他車型的視野差不多,盡管在流線和座椅可調節上做足了文章,但無論如何不能擺脫轎車所帶來的視野低矮的局限,這其中驪威的MPV輪廓似乎占有一些優勢,但和SUV車型相比,仍然是小巫見大巫。不要小看了視野,對于新手來說,可能駕馭更有把握,畢竟坐的更高看得更遠,對于老手而言,更好的視野也避免麻痹大意,比如看不到的路面坑洼可能讓轎車陷入車輪,損壞底盤。
哈弗H3銳意版 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
哈弗H3銳意版外形尺寸為4650×1800×1810mm,在同類車型中屬于“大塊頭”。2700mm的軸距營造了超大的內部空間,810L/2074L的儲物空間在同類車型很少見,車門和座椅的材質為真皮加織布包裹設計,整體觸感比較滿意,同時還細心的考慮到在副駕駛一側的車門上增加了中控鎖的功能,這在一些15萬元左右的車型中也并不多見,并且四門車窗均為電動車窗,這樣僅增強了整車的乘坐舒適性,而且還提供了安全。加上天窗的設計也使得整個車內光線通透度增強不少,進一步開闊了的駕駛者和乘坐者視野。
幾款主流轎車的空間最大的是悅動,但軸距也不過2650mm,和SUV的長城哈弗H3還差50mm,車寬也不過1775mm,和哈弗H3還是有一些空間差距。男性通常喜歡哈弗H3銳意版,因為空間也是相當誘惑人。國內幾個家庭才擁有一部小車,空間是一個很大賣點。
像哈弗H3銳意版這類SUV空間的好處是,平時咱們可以用來拖運大件物品,比如液晶大屏彩電,冰箱,洗衣機等等。自駕游的時候,可以用來裝載更多的物品,對于那些喜歡戶外旅游的朋友們,SUV的空間好處不用多說,看看空間,比比寬敞,轎車是在無法比擬。倒是驪威可以略有一比,畢竟是MPV風格。但和SUV一比,還是差距明顯。承載力也和懸掛強度也不及哈弗H3銳意。
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