大塊頭大排量 豐田漢蘭達對比福特銳界

　　手握40萬元購車預(yù)算選擇一款什么SUV，不同需求消費者會有不同選擇。注重品牌的人，會在奧迪Q5與寶馬X1之間權(quán)衡;需要經(jīng)常翻山越嶺的人，會在豐田普拉多和三菱帕杰羅之間選擇;如果是注重空間且偏愛大排量發(fā)動機的客戶，那他多半會在福特銳界和豐田漢蘭達之間二選一，而這兩款車也是今天文章的主角。

　　美國市場售價 銳界略高于漢蘭達

　　在判斷一款車型中國市場定價是否合理的時候，筆者總喜歡用歐美市場的價格作為參照物。來自豐田、福特美國官方網(wǎng)站的價格資料顯示，銳界3.5L四驅(qū)車型的售價為3.231萬美元，漢蘭達3.5L四驅(qū)車型為3.0145萬美元，前者略高于后者。

 

　　進入中國市場之后，漢蘭達借助國產(chǎn)車型的身份，在價格上獲得了一定優(yōu)勢。其3.5L四驅(qū)精英版車型的售價僅為32.98萬元，低于進口銳界3.5L車型的36.98萬元。旗艦版車型方面，漢蘭達3.5L四驅(qū)至尊版的價格為42.98萬元，與銳界3.5L尊銳型完全相同。從頂配車型相同的價格上，我們也不難看出兩款車的爭鋒相對。

　　漢蘭達實用性略好 銳界軸距較長

 
豐田漢蘭達

　　很多國人鐘情于漢蘭達和銳界，其很重要的原因在于這兩款車擁有大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間。車身尺寸方面，漢蘭達的長寬高為4785mm、1910mm、1760mm，相比銳界的4699mm、1930mm、1705mm，漢蘭達的優(yōu)勢在于車身長度、高度多出86mm、55mm，不足之處在于車身寬度方面比對手少20mm。軸距方面，漢蘭達為2790mm，比銳界的2825mm短35mm。 

 
福特銳界

　　大尺寸的車身，為兩款車營造出寬敞的車內(nèi)空間。從筆者親身體驗來看，兩款車的空間表現(xiàn)都達到了中型SUV的最高水準(zhǔn)。可以提供第三排座椅，是漢蘭達吸引消費者的地方。與那些只能在第三排坐下未成年人的車型不同，漢蘭達的第三排可以坐下兩名身材在1.75米左右的成年人且舒適性可以讓人接受。

　　從兩款車整體表現(xiàn)來看，如果您只需要一部5座車型，那無論是銳界還是漢蘭達都可以很好滿足要求，若您經(jīng)常需要7人同行，那就只有漢蘭達可以勝任了。需要說明的是，在7座狀態(tài)下，漢蘭達的行李箱空間已經(jīng)小的可憐，只能放下很少行李。

　　3.5升V6發(fā)動機 動力強勁運轉(zhuǎn)平順

豐田漢蘭達

　　動力系統(tǒng)方面，銳界和漢蘭達的6缸車型都采用了3.5L V6發(fā)動機。與直列4缸發(fā)動機相比，運轉(zhuǎn)平順性出色是V6發(fā)動機的核心賣點。漢蘭達3.5L車型的最大功率、扭矩為201kw/6200rpm、337Nm/4700rpm，銳界3.5L車型為212kw/6500rpm、336Nm/4000rpm。從數(shù)據(jù)上可以看出，銳界的3.5L發(fā)動機要更有優(yōu)勢，這不僅是因為它的最大功率高出11kw，還因為其達到最大扭矩所需的轉(zhuǎn)速比漢蘭達低700rpm。變速箱方面，銳界匹配的是6速手自一體變速箱，而漢蘭達則采用的是5速手自一體變速箱。

福特銳界

　　強勁的大排量發(fā)動機，讓兩款SUV在加速性能方面擁有不錯的表現(xiàn)。雖然廠家并未對外公布它們的0～100km/h加速成績，但從筆者親身試駕感受來看，它們可以輕松的在10s之內(nèi)完成破百。除此之外，這兩款SUV還擁有比肩公務(wù)中級車的舒適性，而這也是城市型SUV消費者所看重的。

　　性價比大比拼 銳界更有優(yōu)勢

　　除了車內(nèi)空間、動力表現(xiàn)之外，性價比也是消費者購車時考慮的重要因素。下面就讓我們來簡單對比一下兩款車的配置水平。

福特銳界真皮多功能方向盤

　　售價32.98萬元的精英型和售價36.98萬元的精銳型是漢蘭達與銳界的入門級車型。雖然在價格上，銳界要高出漢蘭達4萬元，但它也多出了真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_、定速巡航、行車電腦、電動調(diào)節(jié)/可加熱前排座椅、自動氙氣大燈、自動空調(diào)、可折疊/加熱的電動后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。漢蘭達的配置優(yōu)勢則體系在可以提供膝部安全氣囊和第三排座椅。稍讓人感到遺憾的是，銳界和漢蘭達的入門級車型都不能提供天窗，否則售價36.98萬元的銳界精銳型是一款非常值得購買的車型。

福特銳界全景天窗

　　為了彌補入門級車型不能提供天窗的不足，銳界還推出了售價38.98萬元的精銳天窗版。從性價比和實用性的角度考慮，用2萬元獲得一個大尺寸的全景天窗是值得的。漢蘭達在38萬元左右價位可以提供的車型為售價37.98萬元的豪華版。在配置方面，配備膝部安全氣囊、倒車影像和第三排座椅依然是漢蘭達的優(yōu)勢，而銳界的競爭力則體系在多出了全景天窗(漢蘭達為小尺寸普通天窗)、自動氙氣大燈、可折疊/加熱后視鏡等配置。如果您不是非常看重7座車型的消費者，筆者建議您選擇銳界。在豪華版之上，漢蘭達還有一款售價39.98萬元的豪華導(dǎo)航版。用兩萬元的代價換得換得一套車載DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，筆者認(rèn)為它的性價比較為一般。

　　售價同為42.98萬元的尊銳型和至尊版是銳界與漢蘭達的旗艦車型。在舒適性配置方面，兩款車都達到了同價位車型的最高水準(zhǔn)，它們的差異更多提現(xiàn)在安全配置水平方面。和之前的低配車型一樣，配備膝部安全氣囊是漢蘭達的優(yōu)勢所在，而銳界的競爭力則在于多出了集成兩側(cè)來車預(yù)警技術(shù)(CAT)的盲點信息系統(tǒng)和自動氙氣大燈。全系車型不能提供氙氣大燈，是漢蘭達讓筆者感到頗為意外的地方，希望其這一不足可以在推出新款車型時予以改進，至于全系車型不能提供剎車優(yōu)先系統(tǒng)，則是漢蘭達又一次讓人“鬧心”的地方。據(jù)相關(guān)人士透露，即便是今年即將推出的新款漢蘭達，它依然不能提供這一配置。

豐田漢蘭達第三排座椅

　　進口車不貴、國產(chǎn)車不便宜，這是筆者在對比過漢蘭達與銳界之后的最深感觸。是選擇7座還是選擇性價比，將直接決定您的最終選擇。在上面介紹的7款車型中，售價38.98萬元的銳界3.5L精銳天窗版是性價比最高的一款，可惜它不能提供7座版車型，否則漢蘭達所面臨的競爭壓力會更大。寫到最后，筆者突然有了一個困惑，福特為什么不引進Explorer呢?這款車長超過5米，軸距超過2860mm的3.5L美式SUV可以提供7座版車型且四驅(qū)車型的價格只要3.019萬美元起，低于銳界。