同平臺(tái)之爭(zhēng) 雷諾緯度對(duì)比日產(chǎn)天籟公爵

　　上海車(chē)展雷諾上市了最新的中級(jí)車(chē)型雷諾緯度。對(duì)于雷諾緯度采用日產(chǎn)天籟做為開(kāi)發(fā)平臺(tái)而言，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是法國(guó)的藝術(shù)氣息與浪漫情調(diào)融合了日本的科技與人性化的配合。雷諾緯度所針對(duì)的人群是那些希望提升自身層次有商務(wù)需求又不想隨大流的人士，由于雷諾屬于進(jìn)口品牌其目前國(guó)內(nèi)受眾相對(duì)小眾，因此雷諾推出緯度車(chē)型針對(duì)的是B級(jí)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。由于使用了日產(chǎn)天籟的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量表現(xiàn)一直不錯(cuò)的日產(chǎn)天籟，便成了雷諾緯度的強(qiáng)勁對(duì)手。

　　法國(guó)汽車(chē)獨(dú)特的浪漫氣質(zhì)一直很討人喜歡，但國(guó)內(nèi)肯買(mǎi)法國(guó)中級(jí)車(chē)的人并不多。2008款的拉古那，這款兩廂半掀背式中級(jí)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)幾乎無(wú)人問(wèn)津。在拉古那低迷的銷(xiāo)量面前，法國(guó)人開(kāi)始面對(duì)現(xiàn)實(shí)了，此次雷諾緯度開(kāi)始使用日產(chǎn)成功的產(chǎn)品天籟平臺(tái)，以及VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一直不太被國(guó)人接受的雷諾，至少在平臺(tái)和動(dòng)力總成我們可以得到認(rèn)可。

　　日產(chǎn)天籟在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。外觀大氣，駕駛平穩(wěn)，空間寬大，安靜舒適，都是天籟一直引以為傲的資本。這次雷諾緯度的上市，兩車(chē)同樣的平臺(tái)，相差無(wú)幾的價(jià)格，也注定成為了對(duì)方的勁敵。

　　通過(guò)價(jià)格對(duì)比我們可以看出，雷諾緯度相比日產(chǎn)天籟公爵車(chē)型要多出一款2.0升的車(chē)型。雷諾緯度這款2.0的車(chē)型，搭載馬力為138匹的2.0L四缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。官方配置中無(wú)論從動(dòng)力還是配置來(lái)講都是最低端的，但天籟公爵并沒(méi)有推出2.0排量的車(chē)型。所以針對(duì)天籟公爵2.5車(chē)型，我們只用相同排量的雷諾緯度2.5L的車(chē)型與天籟公爵2.5L車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。

　　外觀設(shè)計(jì)：雷諾外觀設(shè)計(jì)得到妥協(xié)，日產(chǎn)天籟公爵大氣泠然 

雷諾緯度對(duì)比天籟公爵

緯度原型車(chē)韓國(guó)三星SM5

　　雷諾緯度在外觀設(shè)計(jì)上一改以往另類的風(fēng)格，讓大家看到雷諾緯度時(shí)感覺(jué)這輛車(chē)更符合中國(guó)人的審美了。其實(shí)這款雷諾緯度的原型車(chē)正是在韓國(guó)發(fā)售的雷諾三星SM5，進(jìn)入中國(guó)之更名為雷諾緯度。前臉以及大燈的設(shè)計(jì)其實(shí)更像市面上所常見(jiàn)的韓系車(chē)型。而新天籟公爵則突破了過(guò)去低調(diào)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在車(chē)身線條以及細(xì)節(jié)方面增加了許多時(shí)尚動(dòng)感元素。車(chē)身線條飽滿流暢，充滿了優(yōu)美的肌肉感，三角形前大燈棱角分明，比老款天籟的水滴形大燈更現(xiàn)動(dòng)感。

雷諾緯度對(duì)比天籟公爵

　　雷諾緯度只有在最高配的旗艦導(dǎo)航版才配備帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈，其他配置均為鹵素大燈。2.5L車(chē)型反光鏡也添加了鍍鉻裝飾，并且集成轉(zhuǎn)向燈和電加熱功能。而天籟的公爵2.5的車(chē)型均配備了帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈，以及集成轉(zhuǎn)向燈電加熱功能的后視鏡。兩車(chē)進(jìn)氣格柵均用鍍鉻裝飾，并且在設(shè)計(jì)上攻擊性都不強(qiáng)，還是屬于比較中庸的設(shè)計(jì)思路。

雷諾緯度對(duì)比天籟公爵

緯度原型車(chē)韓國(guó)三星SM5

　　雷諾緯度尾部設(shè)計(jì)幾乎與雷諾三星的SM5如出一轍顯得比較規(guī)整，內(nèi)窄外寬的尾燈設(shè)計(jì)透著一絲運(yùn)動(dòng)感，而天籟公爵的尾部設(shè)計(jì)比較寬厚，看上去更加沉穩(wěn)。兩車(chē)均采用左右雙出的排氣孔設(shè)計(jì)。

雷諾緯度對(duì)比天籟公爵

　　相比天籟公爵，雷諾緯度車(chē)身姿態(tài)更低，C柱線條更為流暢，所以感覺(jué)車(chē)身更加纖細(xì)，而天籟公爵一條粗壯的腰線直通尾燈，肌肉感很強(qiáng)。但天籟公爵C柱線條延伸比較靠后，所以顯得不夠流暢。車(chē)身側(cè)面來(lái)看雷諾緯度的車(chē)身線條更加運(yùn)動(dòng)。

雷諾緯度對(duì)比天籟公爵輪轂

　　在輪胎以及輪轂上，雷諾緯度采用型號(hào)：寬225/50R17的輪胎，17寸的十輻條輪轂。而天籟公爵則采用型號(hào)：215/55R17的輪胎，17寸的八輻條輪轂。相比之下，雷諾緯度的輪轂造型設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，而天籟公爵的輪轂造型設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)有力。

　　空間內(nèi)飾對(duì)比：兩車(chē)內(nèi)飾做工精細(xì)，空間天籟公爵更勝一籌

雷諾緯度2.5豪華導(dǎo)航版內(nèi)飾

雷諾緯度2.5豪華導(dǎo)航版前后排腿部空間

　　雷諾緯度內(nèi)飾做工十分精細(xì)，在中控臺(tái)部分和儀表臺(tái)連接上整體感很強(qiáng)。儀表盤(pán)黑底白字讀書(shū)清晰，多功能方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包覆，手感很好。不過(guò)多媒體區(qū)域上方的顯示屏幕較小，可能對(duì)讀取信息上造成一定困擾。在2.5L車(chē)型上，還應(yīng)用了桃木裝飾條，并且可以提供深色和淺色兩種內(nèi)飾顏色可選，針對(duì)不同人群都有比較合適的選擇。

天籟公爵2.5L XV尊雅版內(nèi)飾

天籟公爵2.5L XV尊雅版前后排腿部空間

　　天籟公爵儀表設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，但讀數(shù)同樣很清晰，中控部分特點(diǎn)十分明顯，同樣也采用了木紋裝飾。不過(guò)與雷諾緯度不同的是，這樣的木紋裝飾同時(shí)也出現(xiàn)在方向盤(pán)上，使得方向盤(pán)握感沒(méi)有全真皮包覆出色。多媒體區(qū)域上方配備大尺寸的液晶顯示屏幕，讀取比較清晰，并且按鍵排列十分整齊。多媒體操作，和空調(diào)操作主要按鍵都是較大的旋鈕控制，日系車(chē)上這樣的設(shè)計(jì)是非常典型的，并且在使用上也比較容易上手。 

　　內(nèi)飾對(duì)比點(diǎn)評(píng)：

　　雷諾緯度與天籟公爵風(fēng)格上略有不同，通過(guò)儀表臺(tái)，中控的整體設(shè)計(jì)我們可以看出，雷諾緯度設(shè)計(jì)更前衛(wèi)一些，而天籟公爵則略顯中庸，但兩車(chē)內(nèi)飾做工都非常精致。由于天籟公爵的軸距要比雷諾緯度更長(zhǎng)，在乘坐空間表現(xiàn)上更為出色。但軸距較短的雷諾緯度，在操控上會(huì)占取一定優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力對(duì)比：共用VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校基本相同，變速箱與整備質(zhì)量導(dǎo)致提速差異

　　對(duì)于這兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然我們看到被冠以不同廠牌LOGO，但其實(shí)他們都是我們熟悉的VQ25六缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而且動(dòng)力調(diào)校是基本一致的。我們看到配置表中，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相差只有6千瓦的功率，和1牛米的扭矩，但這細(xì)微的差別在實(shí)際駕駛中可能我們永遠(yuǎn)感受不到。

　　其實(shí)導(dǎo)致兩車(chē)駕駛感受最大不同是變速箱造成的。雷諾緯度應(yīng)用了6速手自一體變速箱，這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)十分成熟，但相比天籟公爵使用的CVT無(wú)級(jí)變速箱，無(wú)檔位的換擋，動(dòng)力輸出要比雷諾緯度的6速手自一體變速箱更為線性，并且天籟的CVT無(wú)級(jí)變速箱可以模擬6檔位的手動(dòng)模式，雖然通過(guò)改變齒輪比可以模擬檔位，但CVT最大的優(yōu)勢(shì)還是體現(xiàn)在自動(dòng)模式下。論動(dòng)力輸出平順性來(lái)講，還是天籟的CVT無(wú)級(jí)變速箱占優(yōu)。相對(duì)如果論運(yùn)動(dòng)感覺(jué)來(lái)講，雷諾緯度的6速手自一體變速箱可能運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)更為突出。

　　配置對(duì)比：綜合性價(jià)比考慮，天籟公爵更勝一籌

　　安全性配置：

　　在安全性配置上，我們可以看出，紅色部分為兩車(chē)差異較大的配置信息，相比之下，雖然雷諾緯度的安全性配置很全面，但天籟公爵配置上更為豐富，并且對(duì)駕駛者和乘客保護(hù)的更加到位。

 　　舒適性配置：

雷諾緯度2.5旗艦導(dǎo)航版舒適型配置

　　雷諾緯度發(fā)布的車(chē)型中，配置最高的是雷諾緯度2.5旗艦導(dǎo)航版，在各種基礎(chǔ)配置齊全的情況下，比較有特色的有幾下幾項(xiàng)，空氣凈化器+香氛擴(kuò)散器，前排駕駛員座椅記憶，駕駛員座椅按摩，10喇叭BOSE音響，三區(qū)空調(diào)控制，按摩座椅這項(xiàng)功能只有駕駛員能夠享受，但是這幾項(xiàng)配置只在29.98萬(wàn)元的旗艦導(dǎo)航版車(chē)型中存在。 

天籟公爵舒適性配置

　　相比之下天籟公爵的舒適型配置更加出眾，同樣的最高配版本天籟公爵2.5L XV尊尚版（29.68萬(wàn)元），配置的駕駛席復(fù)式記憶皮座椅（與智能鑰匙聯(lián)動(dòng)），7英寸高清觸控屏，DVD播放器（帶MP3功能），BOSE 音響系統(tǒng)（11 揚(yáng)聲器），倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)，副駕駛席航空頭等艙式座椅(帶電動(dòng)腿托)， 都體現(xiàn)了天籟公爵的舒適豪華。即使是在天籟公爵2.5L XV尊雅版（26.48萬(wàn)元）上也只是減少了，副駕駛席航空頭等艙式座椅(帶電動(dòng)腿托)以及配置的駕駛席復(fù)式記憶皮座椅（與智能鑰匙聯(lián)動(dòng)）這兩項(xiàng)配置，相比雷諾緯度的2.5低配車(chē)型，配置要豐富的多。

　　售后服務(wù)以及車(chē)型推薦：如果不是有嚴(yán)重的抵日情節(jié)，日產(chǎn)天籟公爵性價(jià)比更高，更值得購(gòu)買(mǎi)

　　雷諾官方售后服務(wù)條款：

此數(shù)據(jù)僅做參考

　　日產(chǎn)天籟公爵保養(yǎng)費(fèi)用參考：

此數(shù)據(jù)僅供參考 

　　對(duì)比總結(jié)：

　　雷諾緯度作為一款剛剛上市的新車(chē)，雖然與東風(fēng)日產(chǎn)的天籟使用同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，但面對(duì)成熟的天籟車(chē)型時(shí)情況并不樂(lè)觀。做為一款進(jìn)口車(chē)身份進(jìn)入市場(chǎng)，我們可以看到目前進(jìn)口雷諾提供的售后服務(wù)還是比較周到的。通過(guò)這次我們對(duì)倆款車(chē)的比較，從配置到性價(jià)比可以說(shuō)日產(chǎn)天籟公爵全面勝出。后續(xù)保養(yǎng)方面，進(jìn)口雷諾雖然比較吸引人，但進(jìn)口雷諾的4S店較少，便利性上也會(huì)大打折扣。天籟公爵雖然后續(xù)優(yōu)惠沒(méi)有進(jìn)口雷諾那樣吸引人，但目前有部分地區(qū)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)左右，而且東風(fēng)日產(chǎn)4S店在全國(guó)各地?cái)?shù)量都比較多，便利性上會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。如果您不在乎那進(jìn)口車(chē)的身份，并且沒(méi)有嚴(yán)重的抵日情節(jié)，其實(shí)與緯度同平臺(tái)的日產(chǎn)天籟公爵性價(jià)比更高，更值得您購(gòu)買(mǎi)。