大與小的抉擇?福克斯對(duì)比蒙迪歐致勝

● 內(nèi)飾對(duì)比：福克斯充滿機(jī)械感 致勝則是美式的大氣

　　采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的福克斯在內(nèi)飾上也將這種風(fēng)格進(jìn)行到底了，官方稱之為飛航式座艙設(shè)計(jì)的中控呈現(xiàn)輕微的環(huán)抱狀。整個(gè)中控的按鈕十分密集，整體風(fēng)格就是嘉年華的延續(xù)，緊湊而又井然有序。而上市已經(jīng)多年的蒙迪歐在內(nèi)飾上就不是福克斯的對(duì)手了，設(shè)計(jì)上和外觀一樣都是比較的動(dòng)感，同時(shí)也兼具了一定的家用。但整個(gè)內(nèi)飾的層次感不是很強(qiáng)，視覺效果上會(huì)過于的空曠。

　　畢竟是同一個(gè)品牌的產(chǎn)品，因此在儀表盤上，兩車的造型幾乎是差不多的，都采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì)，但致勝出于購買的消費(fèi)者群體考慮在設(shè)計(jì)上則要更加的穩(wěn)重一點(diǎn)，沒有福克斯那么的“囂張跋扈”。在行車電腦上，福克斯的彩色顯示屏不僅造型更加的漂亮而且面積更大功能更全。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上，采用鋼琴烤漆和配備了液晶顯示屏的福克斯看上去要高檔不少，再加上眾多排列整齊的按鈕，瞬間就將蒙迪歐致勝給比成了一只“丑小鴨”。

福克斯

 
蒙迪歐 致勝

　　方向盤的造型兩車也是大體相同，而且都是采用真皮的設(shè)計(jì)。唯一的區(qū)別就是福克斯在3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)的拇指休息區(qū)要比蒙迪歐致勝的要大點(diǎn)，因此在長時(shí)間駕駛時(shí)大拇指并不會(huì)那么的累。

　　致勝畢竟是一款中級(jí)車，因此在做工上要比福克斯要好上不少。福克斯的裝配工藝可能也是它最大的軟肋，天花板用的是軟性材料，最離譜的是在A柱的銜接處，輕輕一按居然就扁下去了。

● 配置對(duì)比：福克斯甩開致勝幾條街

　　兩車的價(jià)格幾乎相同，但是通過下面的配置表，我們可以清楚的看到，在舒適性配置上福克斯比蒙迪歐致勝可不止要好上一點(diǎn)半點(diǎn)，一度會(huì)讓人產(chǎn)生福克斯是一款主流中級(jí)車而致勝是一款入門級(jí)小車的錯(cuò)覺。

　　在安全性配置上，福克斯也是讓致勝輸?shù)男姆诜？v然蒙迪歐致勝有著高強(qiáng)度的車身，而且福特車的安全性能也是有口皆碑的，但這些都不能彌補(bǔ)配置上的缺失所帶來的巨大差異。

　　ESP并不是什么新鮮玩意，關(guān)鍵通過儀表盤上的行車電腦還可以選擇打開盲區(qū)信息和城市安全系統(tǒng)，這兩個(gè)配置出現(xiàn)在一款不到17萬的緊湊型車上確實(shí)是讓人非常的驚訝。