邁入越野時代 對比長城賽弗、中興福星
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽車網 來源:
pcauto
新快報
責任編輯:
qisuiying
乘坐舒適度：福星寬大，賽弗穩重
事實上寬大是經濟型SUV車型的一個顯著特征，對于一般車主來說，8萬元左右的價格買一輛如此寬大的汽車實在很有吸引力。而相對于一般經濟型SUV來說，福星更是將這一賣點發揮到極致；長城賽弗雖然在空間上略遜，但在穩定性能上還是透出大家風范，同時相對扎實的內飾做工，也增加了它的乘坐舒適感。
04款賽弗：實用
04款賽弗：事實上長城賽弗的內部空間并不小，4.765米的車長、1.725米的車寬和1.82米的車高，在經濟型SUV里算是“中等身材”，而對于10萬元不到的汽車來說，這樣的空間已算超大，我們試車時里面乘坐5人并不覺得擁擠。
值得驚嘆的是，除了這樣大的乘坐空間外，賽弗后面還有一個長1.2米、寬1.35米、高0.9米的行李廂，如果后排座椅放倒，更可形成2200升的超大行李廂，其實用性能實在讓人驚嘆。
缺點是，盡管賽弗采用SUV專用底盤，明顯區別于皮卡和其他經濟型SUV的鋼板彈簧結構，前懸為雙橫臂上扭桿彈簧獨立懸掛，后懸為四連桿螺旋彈簧非獨立懸掛，但偏硬，在一定程度上影響了它的舒適性能。
福星：寬大
如果說賽弗的空間大，那么中興福星的內部空間就只能以超大來形容。這款車的“三圍”為5.065米、1.8米和1.9米，軸距為3.025米，這樣的空間足以讓我們乘坐5人也可采取自己舒服的坐姿。其行李廂更是空間超大。盡管廠家沒有給出具體的行李廂容積，但絕對比賽弗最大的2200升還要大，實用性能非常高。中興一向以皮卡著稱，在實用性能如空間設計上，自然有自己的獨到之處。
另外，福星的懸掛明顯比賽弗軟一些，這會增加其乘坐的舒適感，這點在越野路面上更加明顯。缺點是座椅偏硬且做工一般，這會影響其舒適感。
作為經濟型SUV，這兩款車的操縱性能還算不錯，特別是04款長城賽弗，在操控性上更有比較明顯的進步。
駕駛操控性：04款賽弗輕松便捷，福星視野開闊
04款賽弗：一坐上04款賽弗的駕駛員座椅，就好像坐在一輛特別加高的大型轎車上，轎車化的儀表臺設計，感覺比原來的型號要舒適。由于車比較高，因此視線比較好。雖然是經濟型車，但賽弗采用了電動后視鏡，駕駛員可以在車內調整左右后視鏡的角度，很便捷。
新款的儀表盤是和四驅型通用的，可提供的信息和警示比較多，而方向盤也采用了轎車型的四輻式，握持手感好；喇叭按鈕設在方向盤中央連接柱上，可在手不離盤的情況下用拇指鳴笛，方便安全。
離合踏板比較輕，像轎車的感覺，油門和制動踏板的行程比較適中，反饋力度適當。
變速器采用了短桿設計，換擋時比較輕巧，比原來的車型表現進步明顯；手剎手柄位置也改到了前排座椅的中間位置，更加順手方便。04款長城賽弗選用了235/75R15的S級輪胎，雖然輪胎支持的最高速度只有180Km/h，但顯然已經可以充分滿足賽弗的要求了。235的寬胎有助于提供更好的輪胎抓地力，但耗油會多一點。
總的來說，駕駛賽弗要比原來預想的更輕松。在助力轉向系統的幫助下，雖然車身龐大，但同樣可以輕松操控。當然，在過彎時，由于車輛重心過高，車速不可過快。
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