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      秀外慧中兩難全 飛度POLO威馳各有所長
      [ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  


        購買提示

        1.預(yù)訂:飛度1.5CVT無現(xiàn)貨,要預(yù)訂得一個(gè)月后提車;POLO1.4自動基本型和威馳GL-i AT有現(xiàn)車;

        2.油耗:前面已提到,POLO的油耗比另兩款要高,需要詳細(xì)咨詢已購車者;

        3.維修:POLO的保險(xiǎn)杠是進(jìn)口的,可以說是同檔車中最貴的配件;威馳的零配件價(jià)格也稍高,本報(bào)對這些問題曾做過專題報(bào)道。

        POLO1.4L與1.6L的區(qū)別

        1.發(fā)動機(jī):POLO1.4L的發(fā)動機(jī)比1.6L發(fā)動機(jī)先進(jìn),在高轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速與油門對應(yīng)之敏感,超過1.6L發(fā)動機(jī),而且聲音也更加柔順細(xì)膩。

        2.嗓音:和1.4L發(fā)動機(jī)悅耳的聲音相比,1.6L發(fā)動機(jī)噪音要大,聲音也較沉悶。

        飛度1.5L與1.3L的區(qū)別

        1.動力系統(tǒng):飛度1.5L裝備的VTEC發(fā)動機(jī)L15A1,比起1.3升的i-DSI發(fā)動機(jī)動力要強(qiáng)勁很多。

        2.內(nèi)飾:飛度1.5L除了外觀上改換了五輻式的鋁合金輪轂外,內(nèi)飾方面增加了方向盤真皮包裹、真皮座椅、駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)、后座椅折疊、行李箱蓋內(nèi)襯等。

        3.底盤:飛度1.5L底盤結(jié)構(gòu)和飛度1.3L的完全一致,不過在高速行駛時(shí),飛度1.5L的穩(wěn)定性要更好一些,車速150Km/h時(shí)也沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。

        媒體試駕評價(jià)

        金羊網(wǎng)-新快報(bào):兩廂POLO

        高速過彎有較為明顯的轉(zhuǎn)向不足,但由于后軸已相當(dāng)靠后,軸距已接近極限,因而整體的穩(wěn)定性在彎道表現(xiàn)尚好。不過由于后尾的重量輕,在急剎車時(shí)有輕微的點(diǎn)頭現(xiàn)象。

        《汽車之友》: 飛度1.5L VTEC

        在行駛中將擋位由D擋拉到S擋,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲立刻爆發(fā)出來,只是提速還不夠爽快。S擋是運(yùn)動模式,在此模式下,發(fā)動機(jī)會有更好的響應(yīng),在街道中能有更快捷的提速,在山路上能夠獲得更好的操控性。

        《車王》: 1.5GL-I AT自動擋

        感覺上這款車在3000~4500轉(zhuǎn)速段的扭矩輸出最佳,而自動變速箱處于最高擋時(shí),力量稍弱一點(diǎn),超過130Km/h再提速所需的時(shí)間較長;超過130公里車速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音較大,似乎有點(diǎn)妨礙談話。
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