• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 您現在的位置:首頁 / 汽車導購 / 比較與推薦

      CRV 北吉歐藍德 帕拉丁 誰是04年底SUV大贏家

      [2004-11-08 17:38:44]  太平洋汽車網   佚名    責任編輯: wangfen
        降價,是一個永無止境的話題,降價,是一個令人傷心的話題,面對車市的光怪陸離,SUV會走得更加艱辛。誰能夠走出漩渦,成為2004年年底的贏家,是那些威風凜凜的油耗子,還是小精靈們?亞市訪談,三款車最終成為拯救焦點:本田CRV、北京吉普歐藍德日產帕拉丁

        理由1:

        SUV偶像派并不見得一定有實力

        歐藍德:日本品牌美國版

        品牌:北京吉普

        系列:歐藍德

        型號:歐藍德2.4自動全驅型

        車型:標準型SUV

        生產廠商:北京吉普

        徹底顛覆中國人對SUV的欣賞理念,突特的外形從一上市就產生了意想不到的效果,面對中檔SUV市場,歐藍德適當的殺入,完全給車迷們一種耳目一新的感覺。

        與CRV與帕拉丁不同,歐藍德的車頭要厚實許多,發動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險桿上方,前進氣口也被一分為二,而車身下部稍稍外凸的設計,讓歐藍德顯得十分飽滿。

        和CRV相比,歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。坐在歐藍德里面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。  因此其乘坐舒適性也和同級轎車相同,感覺前排駕駛員座椅比CRV更貼背一些。

        歐藍德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機,雖然4G64S4M沒有i-VTEC發動機先進,雖然其2.4的排量要比CRV的2.0升發動機要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁,其最大輸出扭矩達到201牛米,處于中游。而且歐藍德在發動機轉速為2500轉時就可以獲得最大扭矩,這也意味著歐藍德的起步加速性要比CRV更好。

        歐藍德的內部空間比CRV稍小一點,所以開啟空調后能更快地降溫,而后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃,可以省去日后貼膜的麻煩。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統,設計的重點在于乘坐舒適性。

        技術參數:

        長/寬/高(mm)4570/1750/1625

        發動機:三菱SOHC16氣門直列四缸多點噴射

        排量(毫升):2351

        最大功率(KW):99/5000

        最大扭矩(N.m):201/2500

        軸距(mm):2625
      復制文章 前一頁 [1] [2] [3] 下一頁
          本文為太平洋汽車網轉載文章,歡迎各家媒體轉載。轉載時請注明原出處,如果想轉載“太平洋汽車網原創文章”,請點擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn
      美女圖片精選
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲欧美日韩中文国产不卡 | 日本一本之道之视频在线不卡 | 亚洲中文字幕第一页在线 | 亚洲精品国产精品乱码不卡99 | 亚洲色欧美国产综合 | 日韩在线观看免费一二三区 |