SUV車身較高，駕駛視野良好，坐姿自然舒展，適合于較長時間的駕駛與乘坐，駕乘感覺比較好。又因為內部空間寬大，在攜帶行李物品方面又有諸多優(yōu)勢。所以在自駕游車輛中，以SUV車型居多。這其中，十幾萬元左右的經濟型SUV，以絕對具有誘惑力的價格、極強的實用性及優(yōu)良的性能，成為了自駕游愛好者的首選車型。
隨著河北新凱、長城賽弗和大迪等幾個品牌相繼推出了各自新款的經濟型SUV，目前經濟型SUV市場產品可謂是群雄并起。而消費者更是眼花繚亂。筆者在這里就其中最為搶眼的如Jeep 2500、04款長城賽弗和陸風汽油版車型加以分析、比較。希望能夠為廣大消費者對經濟型SUV的選購帶來一些幫助。
Jeep 2500
談到經濟型SUV，我們就不得不提到Jeep 2500了。不論是Jeep品牌還是北京吉普汽車有限公司的實力，都可謂是不折不扣的猛將。經過六十年的積累沉淀，Jeep品牌逐漸成了自由、野性、剛毅與豪情的代名詞，將傳統越野車和流行的休閑運動融為一體。Jeep 2500，被譽為“經濟型SUV的旗艦”，有兩驅型與四驅型兩個版本。
Jeep 2500的發(fā)動機最大功率和扭力分別為78千瓦和180牛·米，扭力輸出的范圍比較廣泛。適中的離地間隙、扎實的車身和調校合理的懸掛，使得Jeep 2500有著很好的操縱性，過彎傾側小、轉向也非常靈敏，高速行駛時的車體穩(wěn)定性不錯。因為采用前后盤式剎車片，剎車相對靈敏并且有效。
Jeep 2500的轉向系統在低速時能提供較大的助力，在低速或越野路況下有輕便的操縱感覺。Jeep 2500獨立車架堅固，接近和離去角較大，并裝配了發(fā)動機保護底板，使其即使在越野場地上也無后顧之憂。Jeep 2500后懸架使用鋼板彈簧、非獨立懸架，載重力大，堅固可靠。32度的接近角、23度的離去角是Jeep 2500越野性能的重要保證。在越野路段行駛，感覺Jeep 2500的底盤調較得比較硬朗，對于征服惡劣的路況充滿信心。
