1924年，Volvo公司首先誕生。從一開始，Volvo公司就開始生產轎車，而PV444型轎車，則可以說開創了Volvo轎車的設計傳統。Volvo公司的創始人從創建之初就強調安全，甚至在售出第一輛汽車之前就對Volvo轎車進行了首次撞擊試驗，早在1926年，在斯德哥爾摩至哥德堡的公路上，九輛OV4原型車中的一輛就與一輛美國轎車進行了正面撞擊試驗。結果，進口的美國車成為一堆廢鐵，而Volvo車除了幾處傷痕外安然無恙，從此Volvo就樹立了安全轎車的形象。
直到現在，“最安全的轎車”一直都是Volvo轎車的追求，今天，Volvo轎車在歐美的碰撞試驗中，都達到最高五星的標準。
除了安全，Volvo轎車還擁有大氣穩重的風格，特別適合品位獨特的成功人士和用于高級公務用途，是一款真正的成功者之車。
Saab公司首先是以飛機設計制造起家，在20世紀30年代首先生產戰斗機和轟炸機，直到今天，Saab公司生產的Saab39，依然是瑞典空軍最先進的戰斗機，也屬于世界上先進的三代半戰斗機之列。
1945年，Saab開始進入汽車生產行列，由于本身擁有先進的航空技術，因此Saab轎車順理成章也借用了很多航空技術，成為技術含量很高的轎車之一。例如，Saab是第一家把源于航空領域的渦輪增壓器應用到汽車產品上的汽車制造商，到今天，引入中國的Saab93和Saab95系列轎車全部裝備了渦輪增壓發動機。
和Volvo一樣，Saab轎車也非常注重安全，這也是北歐轎車共同的特點，同樣屬于最安全的轎車之一。
Saab轎車更注重追求車輛“人車合一”的駕駛操控性，其轎車因此也顯得更富有活力，是追求駕駛樂趣而又不放棄乘坐舒適性人士的好選擇。
陸上戰斗機Saab 93 Sport Sedan
Saab公司進入中國時推出的轎車是Saab2000，而現在，其主力車系有Saab95和Saab93，我們這次測評的是其中的Saab 93 Sport Sedan，這是一款追求人車合一的運動型轎車。
外形流暢，配置齊全：Saab 93 Sport Sedan從正側面看上去，車廂的曲線很像戰斗機的座艙蓋曲線，顯得精巧流暢。Saab93SportSedan的車長為4635mm，車寬為1762mm，車高為1466mm，軸距為2675mm，比寶馬318i稍大，車內空間在這一級別的轎車中還是比較大的。
