如今越來越多的國產(chǎn)車型都打出了與世界同步的口號，但真正能做得到的車型并不多。不少車型雖然其原型車也是海外的當(dāng)紅暢銷車，但其引入的卻往往不是最新一代的產(chǎn)品，或者不是最受歡迎的熱銷版本。現(xiàn)在筆者就同讀者一起來找找國產(chǎn)車的國外“兄弟”。
一汽馬自達6：首款同步中型轎車
2002年，馬自達公司推出了馬自達6、馬自達2等一系列新車型。2003年，馬自達在中國一汽生產(chǎn)。國內(nèi)生產(chǎn)的Mazda6以歐版為基礎(chǔ)進行改進，首先生產(chǎn)2.3版，之后又推出了2.0版本，這是中國市場第一款與美國市場同步推出的中型轎車。M6是日本馬自達汽車公司在融入西方常青樹福特汽車的特色后推出的最新款轎車，它同時具備日本車的體貼入微和歐洲車張揚的個性及四溢的活力。
馬自達6的外形經(jīng)過了全新的設(shè)計，具有意大利風(fēng)格。國際上，馬自達6共有三種車型：轎車、五門掀背式轎車和旅行車。馬自達6轎車的外形富有動感，且借鑒了豐田佳美和尼桑Altima的設(shè)計理念，但車身長度和高度略低于佳美，馬自達6與Altima相像，但它沒有自己獨特的頭燈和尾燈。另外其C柱邊緣設(shè)計也吸收了奧迪A4的特點。馬自達6的底盤也經(jīng)過了改進，變得硬度更強了。堅硬的框架結(jié)構(gòu)營造了更安靜的車內(nèi)空間。
國產(chǎn)M62.0 VS 國外M62.0
馬自達62.0L是一汽轎車引進日本馬自達公司Mazda6轎車技術(shù)，經(jīng)中國適應(yīng)性改進而開發(fā)的新車型。該款是4×2前輪驅(qū)動，四門五座，封閉承載式車身，三箱式轎車。裝有2.0升發(fā)動機和四擋自動變速器。而馬自達62.0L在德國的入門級就是舒適型，與目前我國上市的馬自達2.0豪華版相當(dāng)，但在內(nèi)飾配置上國內(nèi)版本卻更勝一籌。
國產(chǎn)馬自達62.0L豪華型市場參考價：19.38萬元人民幣；馬自達62.0L舒適型德國售價：20400歐元，約合20.35萬元人民幣。
國產(chǎn)M62.3豪華型 VS 國外M62.3運動版
國外運動版馬自達62.3L與國產(chǎn)馬6排量相同(2.3升)，在國外某些市場也叫Atenza，同樣采用手自一體變速箱，車內(nèi)配置與國產(chǎn)馬自達62.3L豪華型的配置無異。
國產(chǎn)馬自達62.3L豪華型市場參考價：22.58萬元人民幣;馬自達62.3L運動版德國參考售價：28040歐元，約合27.98萬元人民幣。
綜合相似程度：★★★★★
