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      高招:50-60萬元 如何買下一部豪華大車
      [ 05-5-11 8:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
        隨著高檔豪車競相亮相,讀者渴望解讀50~60萬元這個檔次豪車的呼聲日益提高。從只能買到一款國產(chǎn)奧迪,到寶馬凱迪拉克、皇冠、奔馳等相繼落戶中國,從走私的小商販?zhǔn)种匈徺I上百萬的進(jìn)口豪車,到保時捷沃爾沃、奔馳、雷克薩斯專賣店林立,國人消費(fèi)奢侈汽車的選擇日漸增多。

        于是乎,如何出手,如何在眾多性能好上加好的產(chǎn)品中,選出自己的最愛,成了新的難題。本期《酷比》版為有豪車選購需求的人士,特作專輯,將價格在50~60萬元之間的奧迪、寶馬、凱迪拉克、奔馳、沃爾沃、雷克薩斯等六款車解析一番,并請業(yè)內(nèi)專家點(diǎn)評、支招,幫您下嘴吞豪車。

        沃爾沃S80 2.5T

        品牌形象:安全、沉穩(wěn)、不張揚(yáng),追求駕駛感

      報價與參數(shù):沃爾沃(富豪)/S80/VOLVO S80 2.4  (更多圖片)

        看家本領(lǐng):沃爾沃S 80 2.5T 雙渦輪增壓所產(chǎn)生的附加動力等于使原來2.5 L 的發(fā)動機(jī)提升到相當(dāng)于3.0 L以上發(fā)動機(jī)的水平。帶雙側(cè)安全氣簾的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)SIPS,在側(cè)撞時分散沖擊力。雙級式安全氣囊,根據(jù)碰撞力和乘員系安全帶的情況改變充氣量和開爆壓力。發(fā)生后撞時,WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)的前排坐椅會托著乘客后移15度,提供緩沖防止頸椎受傷。

        專家點(diǎn)評

        多少年在人們心中形成最安全車的概念,品牌塑造點(diǎn)專一。舒適性好,豪華配件實(shí)用。動力為雙渦輪增壓、低速、高速提速能力強(qiáng)。操控性在這幾部車中屬中等,不如寶馬精確,但比CTS略好。在幾款車中空間略小。優(yōu)點(diǎn)是銷量不大,追求個性化的人喜愛購買,國際上文化階層車主多。

        寶馬新530i

        品牌形象:活力、動感、富有,注重駕駛樂趣


        看家本領(lǐng):
      新5系的底盤很大程度上延續(xù)了BMW 7系列的全鋁底盤,前車身是用高強(qiáng)度的鋁合金制造,配合上發(fā)動機(jī)的前置后驅(qū)安排,獲得了近乎50 : 50的最佳車橋負(fù)載分布。

      寶馬新5系采用了很多先進(jìn)的控制技術(shù),在ABS系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)上,通過控制軟件,實(shí)現(xiàn)了CBC(彎道制動控制)、DBS(動力制動輔助系統(tǒng),也就是其他車型的EBV)、ASC(自動防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng))、ADB(自動差速鎖)、DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、DTC(動態(tài)循跡控制),讓駕駛員體驗(yàn)更多的駕駛樂趣。 

        專家點(diǎn)評

        寶馬5系的車身尺寸和價格在中國市場比較受歡迎。530i比原來老5系技術(shù)提升較大,主動轉(zhuǎn)向是獨(dú)有的技術(shù)。車橋負(fù)載前后分布均衡,追求接近賽車的駕駛樂趣。更新?lián)Q代后,駕駛樂趣提高,懸掛、底盤改進(jìn),操控性更佳,改變了以往5系不如3系駕駛感強(qiáng)的弱點(diǎn)。空間也更大。
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