因為一款車包含太多的性能指標和人為的感情因素，所以很難判定一款車的好壞，只能說這款車對哪類用戶更為適合。
新雅閣2.0一直以來不凡的市場表現，表明它不可小窺的影響力。新雅閣適合于商務家庭兼顧，尤其是女性的車主，因為時尚的外觀和輕柔的駕乘感受，使得雅閣顯得溫柔十足。
景程則是一款典型的中產階層用車，與同級別競爭對手相比，景程的配置明顯要高出很多，配備了多項高檔車才有的諸如自動恒溫空調、8向電動調節座椅、臭氧負離子空氣清新凈化系統（VAPS）、倒車自動調節后視鏡、速度感應式動力轉向系統（SSPS）等配置。
蒙迪歐適合于莊重典雅的車主，因為它中規中矩的駕乘感受使得這款車的商務色彩在三款車中是最濃的，所以如果您希望以純正統的商務形象從車內出現，那么無論從身世、形象、性能上都非常商務的蒙迪歐是您絕佳的搭檔。
隨著景程2.0的加入，一直由雅閣、蒙迪歐把持的2.0市場變得異常熱鬧起來：這個級別車型的價位終于正式跌破20萬元的下限。由于雅閣、蒙迪歐等車型一直以中高級轎車的形象示人，消費者們購買2.0L級別車型大多還是偏向于公務用車或是公私兼顧，而一般中產階層的家庭用車，還是集中在1.6L、1.8L之間。
自景程2.0以16.98萬元的價位殺入2.0L市場以來，中產階層們發現：他們與2.0L的距離僅半步之遙。在這個級別里，有代表性的車款很多，我今次對比的三款車，基本上涵蓋了國內車型的所有風格，通過對比，可以從這三款車中明了：不同類型的2.0升房車，你喜歡的是什么，到底哪部更適合你。
動感硬朗——蒙迪歐2.0
蒙迪歐在各款中級車中有些特別，當坐進2.0排量的蒙迪歐中發現，這款車雖然有商務車的口碑，卻實實在在有著運動的內涵。座椅充滿包覆感，讓駕駛者、乘坐者整個人都被包裹在座椅之中，而且中控臺整個感覺非常棒，直觀的速度感非常強。蒙迪歐配備的是直列四缸2.0L的發動機，鋁合金技術減輕了重量，帶來的好處是發動機的自身震動不會很明顯，不過雖然整車都以運動氣質為設計主導思想，但是記者在試駕時仍然感到轉彎的時候蒙迪歐表現得不錯，扎實的懸掛系統為蒙迪歐加了不少分。
蒙迪歐發動機動力輸出平順，從輸出數據上看，蒙迪歐的142馬力＠6000轉／分鐘的最大輸出功率和185牛米＠4500轉／分鐘的最大扭矩并不是最突出的，但是蒙迪歐憑借極其扎實的懸架系統和嚴謹的裝配質量以及實用至上的內部設計得到了出色的駕駛感受。駕駛蒙迪歐的感覺異常堅實可靠，應該能讓人滿意。雖然我發現蒙迪歐在緊急剎車時稍微有一些“拖”和“肉”的感覺，但是憑借穿樁過彎時干凈利索的杰出表現和裝配嚴謹的整車質量，應該說在這一檔次的車型里，是一個典范。蒙迪歐2.0尊貴型的車內配置非常豐富，但其內飾使用的材料和工藝還有提高的空間。
