俗話說“打江山容易，守江山難”。在中國高端轎車市場，奧迪品牌雖然先入為主，已經牢牢站穩腳跟，但近兩年，奧迪不得不應對來自各方的挑戰。首當其沖的是哥哥奧迪A6，寶馬5系、凱迪拉克、天籟、皇冠等已經連續對其發起了攻擊，并刮分了部分市場。而隨著家庭轎車市場的逐步升級，弟弟奧迪A4也逐漸失去了輕閑的日子，經過了寶馬3系的沖擊后，如今又不得不面對與北歐勁旅沃爾沃S40的大戰。
圖為沃爾沃S40外觀圖片
圖為奧迪A4 1.8T外觀圖片
在中國的家轎市場上，奧迪A4可以說是最高端的c級轎車了。嬌小玲瓏的外觀，豐富的配置以及扎實的操控性能，深受年輕貴族們的喜爰。沃爾沃家族一向是以超級的安全性能聞名于世，旗下眾多車型都是以貴族的身份亮相，我國最常見的是S80和XC90。沃爾沃S40是一款面向家庭的c級轎車，傳統的外形設計、新穎的內飾以及毫無疑問的安全性能，同樣得到年輕貴族們的推崇。S40去年底進入中國，與沃爾沃其它車型不同。S40完全采用正規的代理銷售渠道，全國統一價格。
本來奧迪A4也有2.4L排量的車型，不過由于1.8T的銷量最好，而且1.8T與2.4的動力性相差不多，并且奧迪A41.8T和沃爾沃S40的價格基本相同(奧迪A42.4的價格為40萬左右)，所以我們最終選擇了奧迪A41.8T與沃爾沃S402.4i進行對比。
外形風格各異
奧迪A4的車身造型嬌小玲瓏，又不失穩重大方，前臉圓潤飽滿，與A6非常相象，只不過尺寸略顯短小一些。上下兩層散熱隔柵，被前保險杠分開，周邊鑲嵌鍍鉻裝飾條，映襯著亮銀色的四環車標，非常和諧。扁長形的前燈組，造型簡單，配上大燈清洗裝置，格外顯得尊貴大方。車身側面一道凌厲的腰線非常扎眼，將整個車身前沖的氣勢襯托出來，同時表達出自身好動的性格。尾部的設計是A4的一大亮點，就好像將A6的尾部縮短以后，用刀精心雕刻過一樣，質感非常清晰。兩個尾燈組位于略微上翹的尾部的最上方，就好像是兩個圓圓的“屁股蛋兒”，不過從奧迪家族的發展趨勢看，這種圓溜溜的尾燈設計將不會永遠使用。整體看來，奧迪A4的外形設計還是以含蓄大方為原則，偶爾運用青春調皮的元素來調節一下氣氛。
相比之下，沃爾沃S40的外形設計更加具有沖擊力，這與家族的傳統有很大的關系。短小的發動機艙完全拜發動機橫置所賜，不過S40還是努力將短小的前臉設計得沖勁十足。V形的發動機艙蓋棱角分明，輪廓一直向前延伸到車頭的最前方，使車身威猛很多。網格狀的散熱隔柵也被前保險杠分為上下兩部分，一條長長的對角大斜線成了沃爾沃獨有的標志。S40的前燈組縮回鼻翼的內側，給人一種“目光深邃”的感覺。S40車身側面的造型也相當強悍，寬寬的肩部設計從前燈組開始，一直延續至尾燈組結束，不但將前沖的氣勢襯托出來，而且令人感覺到車身寬厚結實。尾部設計幾乎沒有任何創新，簡直就是S80的縮小版本。令人略感遺憾的是，尾燈組的大小好像并沒有隨著輪廓的縮小而縮小，感覺和S80的尾燈組一樣大。與嬌小的車身形成視覺反差�？偟母杏X，沃爾沃S40的外形設計師們并沒有花太大的力氣，只是將S80成功地縮小，不過這樣也好，讓人一眼就能看出S40濃厚的家族血統。
A4的駕駛空間氣氛較沉悶，不過帶有換擋鍵的運動型轉向盤突出了其超強的駕駛性能
S40的駕駛空間青春時尚，很合年輕人的品味
