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      2005年120款新車的PK 車市的"星球大戰"
      [ 05-12-19 11:06 ]  太平洋汽車網  

        第二部:《西斯的復仇》  領銜主演:一汽轎車新馬自達6

        主演: 一汽豐田銳志、北京現代NF御翔

        上映:  2005年9月(中國)

        類型: 動作、冒險

        地區: 中國(拍攝地)

        劇情:

        阻擊銳志!阻擊銳志!銳志的“空手道”讓同樣選擇9月份上市的一汽轎車新馬自達6和北京現代御翔感到不安。以其人之道還治其人之身,這次,他們也不得不出手。

        9月26日,在北京金港汽車公園臨時搭起的藍色大帳篷里,一汽馬自達汽車銷售有限公司董事長安德武、總經理山田憲昭和日本馬自達執行董事尾崎清的手緊緊握在了一起。在他們背后,是一輛剛被揭開面紗的新馬6。這是為新馬6舉行的上市儀式,同時也是新馬6“戰隊”準備出擊的壯行會。

        “為完成這次馬6的升級,一汽馬自達花費3年時間研發,投入成本5億余元,相當于新奧迪A6L換代投入的70%。”一汽轎車股份有限公司總經理張丕杰聲稱。

        一汽轎車推出升級版新馬6的初衷是要占領豪華車主流車型在30萬元以上  及中級車主流車型處于25萬元以下  之間的空當。而銳志趕在新馬6上市之前公布了低價策略,一下子打亂了新馬6的計劃。這“一劍之仇”不得不報。

        盡管增加了100多項新配置,新馬6仍以最低價19.98萬元入市,這是極具殺傷力的價格。“我們清醒地認識到現在國內中高級車主力車型價格已經基本在24萬元以下。”一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理于洪江稱。

        而就在此前的9月15日,北京現代新推出的中級車NF御翔上市,公布的價格最低同樣為19.98萬元,其“上打馬6,直面雅閣,沖擊天籟、蒙迪歐”的心思昭然若揭,當然也是向銳志“宣戰”。

        不過,一汽馬自達已經顧不得御翔了。于洪江稱:“我們已經不再考慮那么多了,銳志是重點。同時也考慮了豐田作為其母品牌的優勢。銳志的知名度肯定沒有馬自達6高,但豐田品牌肯定比馬自達有優勢。所以我們采取的策略就是價格差不多的車型,裝備要比他們高很多。尤其是24.98萬元的銳志(REIZ) 2.5V 照明版和23.98萬元的新馬自達6 2.3L 旗艦型這兩款車。”

        針對其他品牌的“復仇”和反擊,一汽豐田銳志依然按兵不動。“銳志是非常獨特的車型,中級車中能跟它競爭的很少,加上剛剛進入市場,還不必進行調整。”

        一汽豐田公關經理李湘表示:“的確,截止到11月末,銳志預訂銷售突破1.8萬輛的業績足以讓他們安心。況且,自10月25日銳志上市后,一汽豐田已不再是“空手道”,而是長劍在手,因為訂單已經排到了明年2月份。”

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