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改款新車一覽
06款君威:精簡為兩款
別克06款君威將原產品系列的5款車型，精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。另外，君威3.0L排量車型停產，市場空白將由別克君越3.0旗艦版所替代。
06款君威2.5豪華版在原G2.5車型基礎上，增加了雙層電動天窗、真皮座椅、真皮方向盤、八向電動調節駕駛員座椅以及倒車雷達等配置，價格比原G2.5車型高6000元。而06款君威2.0舒適版則對原2.0豪華版進行調整，采用米色布飾座椅、四向手動調節駕駛員座椅，價格則下降了8000元。
新307:采用CMS技術
新307的2.0升和1.6升兩款車型全面提升了CMS技術(一種智能多路協控技術)，從而使車上線束更少，車輛內部各系統的管理更通暢，操控更方便。標致CMS理念不僅在環保方面通過精準的控制實現低油耗，滿足歐Ⅳ排放水平，同時還提供了更強的動力、更大的扭矩。雖然新307在技術方面進行了全面提升，但其價格相對老款并未改變，價格仍為12.98萬-19.18萬元。
另外，2.0L款還運用了新的發動機，功率更大而油耗更小，0-100公里加速也提高了2.4秒，這有助于滿足目標客戶對車輛低油耗的需求。在節能環保方面，采用CMS技術的新東風標致307全系列車型均達到歐IV排放水平，2.0L全系車型的油耗在原有低耗的基礎上又降低3%。1.6L排量的新東風標致307在60km/h等速時的油耗更是僅為5.4L/100km，達到同級車領先水平。
06款頤達、騏達:配置提升
全新TIIDA系列車型在配置上均有不同程度的升級，售價保持不變，兩款手動天窗版車型——頤達1.6JEMT和騏達1.6GEMT，售價均為12.98萬元。這兩款新車型均配備了一觸式智能電動天窗，還配有前霧燈、真皮方向盤、真皮座椅等。
據悉，頤達的自動基本型1.6JCAT從鋼輪輞升級為鋁合金輪輞；絨布座椅升級為真皮座椅；方向盤升級為真皮方向盤；增加了前后排中央扶手。頤達1.6JEAT和騏達1.6GEAT也同時增加了鋁輪輞以及前霧燈。
06款伊蘭特:等速油耗節省13%
06款1.6L伊蘭特在技術、性能、車重以及內飾方面都有所改進。新款配備的是CVVT發動機，應用了“連續可變的氣門正時系統”，等速油耗比原來節省13%以上，混合路況油耗也可節省7%至9%，其最大扭矩達到了145/4500，最高車速也有所上升。并且，新款伊蘭特發動機尾氣中燃燒不完全的碳氫化合物和氮氧化合物含量較低，尾氣排放更加符合環保的要求。除此之外，06款1.6L伊蘭特改進了內飾，突出金屬質感，看上去更加精致、動感和時尚。
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改款車注重科技含量
從去年以來，改款車型的推出已經成為各大廠家重要的營銷手段。但消費者往往發現，不少改款車大都是“掛羊頭賣狗肉”，只在外觀及內飾方面稍作修改而已，內在技術方面幾乎沒有變化。因此，消費者對改款車逐漸出現了“審美疲勞”。
但在本周，新307以及06款伊蘭特的上市在一定程度上帶給消費者驚喜。其中，新307最重要的變化都體現在看不見的內在科技含量提升上。其采用CMS技術，并在2.0L車型上采用全新的發動機。新307以及06款伊蘭特一大共同點是油耗出現一定幅度下降，這正適應了目前油價高漲時期消費者購車心理的變化。
東風標致總經理竇賽爾認為，目前車市同質化競爭愈加激烈，隨著消費者購車觀念的成熟，今后一款車型欲在中國市場取得成功，不僅取決于價格，而且將更加倚重于技術含量。用戶除注重對外觀內飾之外，還更加注重內在的品質，例如油耗。可類似307的改款上市，也給車市帶來一大疑問:廠商如何讓消費者在購車前，真正體驗到這些看不見的內在科技提升呢？
