五、東風日產騏達
價格：11.15萬-15.98萬
騏達的原型是跟雷諾共用平臺的兩廂車TIIDA。這部兩廂小車最美的部位應該還在車身側面，較短的車頭引擎蓋與車頂均以弧線設計，風格與雷諾新風景雷同。由A柱聳然拉起的車頂，讓騏達的車室頭部空間相當寬裕，至于一路稍向車尾傾斜的車頂線條，大幅地消去拉高車頂所帶來的沉重感。至于車尾造型也相當具有特色，延續由頭燈所呈現的優美曲線，在優美圓弧造型的尾燈完美收尾，而數十顆LED所組成的耀眼尾燈組，使實際的行路辨識效果相當良好，另外，歐式風格的短天線設計也使該車流露出俏皮的一面。
騏達的內飾有兩種，一種是輕松明快的黃色為主色調，另一種是黑色內飾，從使用角度來說，黑色內飾耐臟，視覺效果上又穩重，連中控臺也是黑色的，吻合了流行趨勢；按鍵設計古怪中透露出個性化的氣息；頤達上運用的桃木裝飾被舍棄了，取而代之的是金屬點綴；車門內圓形的門把手，則在細節上以設計感打動人心。種種設計都將年輕人的個性元素彰顯出來，猶如一張暢游個性舞臺的通行證。
對于小型家庭用車而言，這類車主平時買大件的家私電器、周末帶著一家大小出外旅行，空間利用方面的實用程度無疑是購買指數中最為重要的。騏達外觀高頂化的車身設計，也真實地反映車室的空間水平，前座駕駛座與副駕駛座的空間，以小車的水平算是相當寬裕，尤其高車頂令頭部空間表現十分突出，就算帶有天窗也不會讓人感到頭部空間不夠。后座空間當屬同檔次轎車中最為舒適者，長2600mm的軸距甚至達到中級轎車的水準，后座乘客擁有的腿部膝部空間寬敞程度自是不用說了。此外騏達后座椅還可以進行前后跟靠背的調整，無論是端坐還是半躺，乘客都可以滿意地找到自己喜歡的坐姿，這一點對于長途駕駛乘客的舒適性十分有幫助。
三廂車頤達一直是以擁有國內同檔車最大功率發動機為驕傲，因此騏達當然也要繼承這個優勢，所裝配的也是1．6 HR16DE，采用航空輕質鋁合金作為材料，80千瓦的最大功率，在國內1．6Ｌ排量的車型中在數據上領先。不過，記者在駕駛的過程中，感覺此款發動機在急加速時噪音控制得不是很好，感覺發動機被壓榨得比較厲害，沒有一些歐洲車渾厚的發動機鳴叫。另外，雖然4擋自動變速器足以應付1．6Ｌ的發動機排量，但不可否認4擋的變速箱并不能代表日產汽車的最先進技術。不過，變速箱與發動機的配合也十分出色，換擋時幾乎感覺不到擋位間過渡所帶來的沖擊，而且，在停車和低速行駛的時候，幾乎感覺不到發動機的震動。
