威志的外觀秉承其老大哥夏利的樸實風格，造型簡單時尚。威志內飾采用灰中有點偏藍的塑件，配搭淺黃色的坐椅織絨面料，在變速器、門板等地方采用了不少亮銀飾件，改善視覺效果。
威志采用豐田8A電噴發動機和NBC技術底盤，相當成熟，優點是油耗低，保養維修方便。踏下油門，威志反應迅速，車身輕，所以提速也很快，在馬路上表現得十分靈巧，方向盤有點另類，助力均勻，轉向清晰，5速變速器清晰，但行程較長。
銷量：2006年11月上市，定價只為5.78萬元，各大經銷商反饋的訂單和銷量都相當可觀；
駕駛艙：空間在同尺寸小車中名列前茅，但車門開關感覺單薄；
中控臺和操縱桿：大部分按鈕缺乏質感，操縱感一般；
視野：把儀表盤移到了中控正上方，有效增加視野范圍，不過車主要改變一下駕駛習慣；
內飾：用料比較令人失望，儀表臺、方向盤等塑料材質都偏硬，很多部位的塑料件都留有毛邊；
配置：配有四門電動和MP3接入端口，符合年輕人的使用習慣；
車內空間：拔高的車身使得后座空間十分寬敞，但是坐椅的物料需要進一步提升，坐起來不是很舒服；
行駛舒適度：整體機械性能中等，在噪音、震動控制方面一般；
發動機：8A發動機動力充沛，技術成熟，日常生活使用完全足夠；
變速箱、轉向、剎車：轉向、制動、離合、換擋等主要的操控環節都很完善，容易上手；
油耗：百公里油耗7～8L。
樂風
樂風是樂騁的三廂版，是賽歐的接替者。樂風的外觀屬于樸實內斂的類型，停在馬路邊不會引人注目。
樂風的內飾做工十分精致，淺咖啡色布絨、亮麗的桃木飾板，以及適量的仿金屬裝飾，營造一個舒服的駕乘空間，各項按鈕排列相當整齊。
搭載1.4L和1.6L兩種排量的發動機，性能比較完善，調教也是針對日常使用，沒有任何花哨的功能。樂風的操縱性略顯平淡，懸掛的調教針對中國路況做了不少工夫，是一輛讓人感覺舒服、放松的車子。
駕駛艙：方向盤稍微嫌大，坐椅的濾震效果不錯，長度和寬度都是同級車中最大，但沒有真皮；
視野：視野很好，沒有很多新派小車A柱盲區過大的問題；
車內空間：尺寸為同級車中最大，后座空間寬敞，頭部和腳步活動空間大；
發動機：1.4L的動力略顯不足，急加速表現不夠突出；1.6L動力僅為夠用，不適合開快車的駕駛人士；
變速箱：5前速手動變速箱容易操作，倒擋設有倒擋環；中低轉扭力充沛，適合市區駕駛；
轉向、剎車：助力轉向準確，剎車效果不錯；
油耗：1.4L百公里油耗8～9L，1.6L百公里油耗9～10L。
