緊湊型車
福美來2代
福美來2代是海馬的首款自主品牌全新車型，秉承“傳承精髓，全新突破”設計理念，承襲了福美來“經濟性、可靠性、高品質”的特征。其8.18－11.18萬元的售價，創“新三樣”價格新低，真正做到了“合資品牌的品質，自主品牌的價格”。
福美來2代外觀在老福美來基礎上有較大的進步
福美來2代汽車全新俊朗時尚外形;VICS可變慣性進氣系統;E GAS電子油門;新ABS和EBD制動系統;TTL多連桿獨立懸掛系統. 以及更為安全的BAS高助力制動輔助系統，爆燃式安全帶，側門防撞桿和發動機ECU防盜等都是標準配置。
首次被搭配在福美來2代上的這臺原寶馬MINI的TRITEC 1.6L發動機并不陌生，國內一些自主品牌也曾使用過這款發動機。TRITEC 1.6L發動機相比福美來2代的另一款ZM 1.6L發動機動力有明顯改善，不僅最大功率和最大扭矩分別提升了15kW和9N·m，同時手動擋車型的油耗也從5.0L/100km降低為4.8L/100km，“要想馬兒跑得快，又要馬兒少吃草”的理想被相對實現。
福美來2代內部空間對家用車來說足夠了
福美來2代繼承了老款車型空間實惠的特點，除了前排副駕駛的儲物盒有些擋腿之外，其余的前排空間都還算寬裕。后排乘坐兩個身高接近180cm的成年男性之后，還有比較空余的位置，正常情況下按照中國特色后排坐3個175cm左右的成年人的話應該空間夠用。
由于海馬之前生產的車型都來自馬自達，也就使“海馬”這個稱呼在概念上容易讓人模糊，如今，“海馬”品牌被強調為自主品牌，自主的發動機和全新的車型也清晰的透視出海馬要走自主研發的路線。福美來2代僅僅是海馬汽車由合資品牌向自主品牌回歸的過渡性產品，屢受挫折的海馬汽車只要珍惜來之不易的規模和成績，相信它可以造出具有自己風格的“海馬”汽車。
