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      只買對(duì)的 七款經(jīng)濟(jì)實(shí)用家用車型推薦

      [ 07-8-9 9:37 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        凱越

      凱越

        別克凱越Excelle以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技,樹立了中級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn),凱越現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)由意大利大師級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司皮尼法里納Pininfarina擔(dān)綱,極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡練的審美元素. 內(nèi)部設(shè)計(jì)融合“雙H”理念, 長達(dá)2600毫米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具,強(qiáng)調(diào)空間利用率,28項(xiàng)人性化設(shè)計(jì),創(chuàng)造全新的駕乘體驗(yàn)。

        凱越外觀大方得體,非常適合用作家用車

        凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,出自澳洲霍頓、德國zf等世界級(jí)高手,最佳體現(xiàn)pininfarina具有百年汽車制造史的澳洲車市領(lǐng)頭羊—holden (霍頓)公司就是高手之一。其v8 touring賽車隊(duì)被全球車迷譽(yù)為“紅色風(fēng)暴”。其自動(dòng)變速箱原先只針對(duì)50萬以上的豪華車。而與別克君威2.0一樣,別克凱越1.8升/1.6升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也采用dohc 16(v)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的twin-tec技術(shù),排放達(dá)到歐洲iii號(hào)標(biāo)準(zhǔn),大師設(shè)計(jì)功力,完美詮釋創(chuàng)新現(xiàn)代美學(xué)與歐風(fēng)之簡潔優(yōu)雅。

        號(hào)稱高效空間的凱越,到底有多大的空間呢?在成都第七屆國際汽車展開幕式“球問空間”游戲中,主辦方巧妙利用乒乓球數(shù)量量化答案,回答了這一問題。凱越轎車內(nèi)部能容納41000個(gè)乒乓球,這大大出乎人們的意料!與同級(jí)別的某品牌車比,凱越竟多出2000只! 據(jù)介紹,別克凱越以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技,樹立了中級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)部設(shè)計(jì)融合“雙H”理念,長達(dá)2.6米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。

        凱越油耗較高的毛病使它丟分不少

        而我們的車友曾做過統(tǒng)計(jì),凱越1.6的油耗要比同級(jí)的車高上1-2升,即使是走高速,也要8L/100KM以上;比較暢順的城市路是10升,較差的路況到達(dá)12升以上(以上是不開空調(diào)的情況)。而1.8也同樣出現(xiàn)油耗比較高的情況。在高速路上還要9升/100KM,城市內(nèi)普遍在11升/100KM以上,13升左右也是常見的情況,當(dāng)?shù)缆凡畹臅r(shí)候還能到15L。

        至今別克的產(chǎn)品已經(jīng)有榮御,君威,GL8,凱越,HRV,主攻中高擋車型。與上海通用旗下的凱迪拉克,雪佛蘭形成了產(chǎn)品互補(bǔ),構(gòu)成了通用在中國的產(chǎn)品布局。別克系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),在安全性、動(dòng)力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先。

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