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      庖丁解“獅”--新老標(biāo)致307全面比較

      [ 07-9-21 10:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        內(nèi)部變化

        -舒適度:明顯提高,大部分車型裝備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,配有定速巡航和限速裝置,且在巡航時(shí)可以短時(shí)加速超車。頂配版則加裝GPS顯示屏,附加影音中心和電話免提功能,而在副駕前的手套箱內(nèi),還配有IPOD和DV接口。

      新307

        2007款標(biāo)致307Sedan

      307

        2007款標(biāo)致307Sedan

      307

        2007款標(biāo)致307Sedan

        -安全方面:新307全系列配備博世8.1版ABS+EBD+EVA系統(tǒng),可以縮短在濕滑路面的剎車距離,同時(shí)可以減弱ABS啟動(dòng)時(shí)對踏板的沖擊力。這個(gè)系統(tǒng)的版本比國內(nèi)所有的中級(jí)車都要先進(jìn),不失為新307的一個(gè)賣點(diǎn)。

      307

      標(biāo)致307

      標(biāo)致307

      老307

      標(biāo)致307

        -其他:新307并非十全十美,譬如駕駛座的扶手箱改成了簡單的扶手,放置手機(jī)、零鈔、停車卡之類的物品就只能選擇左側(cè)的儲(chǔ)物盒,有些不方便。另外,手剎的形狀毫無美感可言,且超長,突兀地橫亙在車內(nèi),與整車的時(shí)尚氣質(zhì)格格不入。

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