五、精英之車(chē)--邁騰 參考價(jià)格:19.28萬(wàn)-24.98萬(wàn)

國(guó)產(chǎn)的邁騰采用了德國(guó)原版的車(chē)身尺寸,相比速騰更長(zhǎng),但比帕薩特領(lǐng)馭短一些。整車(chē)激光焊接長(zhǎng)度達(dá)到44米,保持了空腔注蠟的優(yōu)秀傳統(tǒng),車(chē)身防銹12年,是大眾PQ46平臺(tái)的重量級(jí)產(chǎn)品。邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用了新款1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8TFSI作為大眾的新技術(shù),相較以往的普通1.8T引擎,最大功率以及最大扭矩有所增加,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

值得提及的是1.8TSI采用了很多新技術(shù),例如帶靜音效果的凸輪軸傳動(dòng)鏈條、全新的可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)改良的雙平衡軸等等,并采用了水冷式渦輪增壓裝置,它們大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性,降低了噪音,同時(shí)還保持了強(qiáng)勁的動(dòng)力和相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗以及使用壽命。118千瓦的最大功率和250牛.米的最大扭矩幾乎與一臺(tái)2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,更值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4200轉(zhuǎn)/分鐘的廣泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能夠獲得最大250牛.米的扭矩,幾乎覆蓋了城市路況下的全部常用轉(zhuǎn)速。值得提及的是,與EA888先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速手自一體變速器換檔平順齒比緊密連貫,動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)。

保值原因:邁騰7月才上市,目前也僅僅只是貨源供應(yīng)不再緊張而已,所以在07年根本無(wú)從談及價(jià)格降落。其實(shí)不僅僅在2007年,在接下來(lái)的2008年相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)。這款以精英座駕而不是商務(wù)車(chē)型面目出現(xiàn)的中型車(chē)新貴將保持價(jià)格穩(wěn)定。根本的原因是,市場(chǎng)上并沒(méi)有真正以精英為目標(biāo)的中型車(chē),而更多的是注重后排舒適乘坐感受。面對(duì)更多新技術(shù)包圍下的邁騰,對(duì)手們?nèi)匀浑y以撼動(dòng)其地位,更談不上迫其降價(jià)了。保值也因此應(yīng)運(yùn)而生。