08款POLO勁情相比老款車(chē)型外觀(guān)沒(méi)有任何變化，畢竟這是一次對(duì)配置和性能方面的小改款，過(guò)多的變化不僅失去意義，而且也增加了成本。老款POLO全系車(chē)型后排座椅均為整體座椅，而08款Polo全系車(chē)型后排座椅改為4/6拆分座椅，可根據(jù)需要進(jìn)行折疊，使空間彈性更佳，空間利用更加自由靈活。實(shí)用性因此得到加強(qiáng)。
內(nèi)飾方面，勁情高配的風(fēng)尚版裝配了配有銀色亮條的四幅運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，在一定程度上提升了內(nèi)飾的整體觀(guān)感。藍(lán)牙系統(tǒng)和真皮座椅開(kāi)始運(yùn)用到POLO勁情的高配車(chē)型，給不同的用戶(hù)提供了更充分的選擇。值得提及的是，08款POLO高配車(chē)型安裝了側(cè)安全氣囊，這也是08款Polo最為重要的配置升級(jí)，同級(jí)別的小車(chē)?yán)铮褌?cè)面安全氣囊列入安全配置實(shí)在不多。加上安全帶未系警告裝置，08款POLO安全性有了不小的提升。
性能方面，08款POLO裝配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的，具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性。此次，上海大眾對(duì)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升，從原先的55千瓦提升到63千瓦，獲得高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更為寬廣，最高車(chē)速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則充分發(fā)揮了德系車(chē)低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢(shì)，在額定功率不變的情況下相應(yīng)轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)之多，動(dòng)力性能有了一定實(shí)質(zhì)性的提升。
改款點(diǎn)評(píng)： 也許08款POLO目前能夠改變的也只是在一些內(nèi)在和實(shí)質(zhì)性方面的提升了。所幸的是，這些對(duì)于空間調(diào)整、安全和性能的改進(jìn)是必要的。對(duì)于一款價(jià)格不低的小車(chē)，也許維持其價(jià)格穩(wěn)定同時(shí)又能吸引消費(fèi)者關(guān)注的唯一做法只能是增加配置改善性能。這對(duì)于一款以性能和功能為賣(mài)點(diǎn)的小車(chē)來(lái)說(shuō)是重要而不可或缺的步伐。
六、將革命進(jìn)行到底－－08款奔騰 市場(chǎng)價(jià)格：12.78－18.98萬(wàn)
奔騰從上市以來(lái)就深受中低端B型車(chē)消費(fèi)群體的關(guān)注，其中最重要的一個(gè)原因是，和馬自達(dá)6相同的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱甚至是大部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但奔騰的價(jià)位顯然比馬自達(dá)6更厚道更擁有自主品牌的優(yōu)勢(shì)。
奔騰08款車(chē)型上市對(duì)07款而言是一次更為徹底的革命，因?yàn)槠鋺?yīng)用了集成操控CAN、安全CAN、舒適CAN的全息智控系統(tǒng)（TiCS）；同時(shí)增配了定速巡航、智能行車(chē)自動(dòng)落鎖、整體式無(wú)骨雨刮等更多豪華車(chē)平臺(tái)的18項(xiàng)舒適裝備和電子配置。
08款奔騰并不將重點(diǎn)放在外觀(guān)的改進(jìn)，而內(nèi)飾也只是在色彩上變得更為和諧接近。功能方面，08款車(chē)型增加智能行車(chē)自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖、遙控開(kāi)閉車(chē)門(mén)有聲音提示、安全帶未系報(bào)警。同時(shí)2.0L手動(dòng)豪華和自動(dòng)豪華車(chē)型都增加了實(shí)用的定速巡航系統(tǒng)。
08款奔騰采用免維護(hù)電池以及標(biāo)配的無(wú)骨雨刷，使用更為輕松不說(shuō)，安全視野效果也有改進(jìn)。倒車(chē)?yán)走_(dá)的位置作了改動(dòng)，使之更為靈敏，同時(shí)，天窗遮陽(yáng)板以及車(chē)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗按鈕都作了一些有效的改進(jìn)。提升了換氣效果以及增加夜晚照明功能，令得08款奔騰具有更為人性化特色。
改款點(diǎn)評(píng)： 奔騰的改進(jìn)完全沒(méi)有將重點(diǎn)放在外觀(guān)和內(nèi)飾上的改變。而是將性能以及實(shí)際使用效果擺在了第一位，這的確讓人感到無(wú)比欣慰。相比很多品牌僅作一些外觀(guān)以及內(nèi)飾改進(jìn)的花樣文章，奔騰的革命顯得更為徹底。對(duì)比老款，的確08款奔騰增加了許多實(shí)用的功能，同時(shí)也改進(jìn)了一些原有車(chē)型配件或設(shè)計(jì)的不足，這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)都很實(shí)用。對(duì)于小改款車(chē)型而言，踏踏實(shí)實(shí)作一些性能以及功能上的改進(jìn)，遠(yuǎn)比在外觀(guān)和內(nèi)飾上作出大的變動(dòng)來(lái)的更為實(shí)際和實(shí)用。
改款點(diǎn)評(píng) ：足夠大的空間，相當(dāng)?shù)偷挠秃模嫉膬?nèi)飾做工，可以說(shuō)老款騏達(dá)已經(jīng)讓不少用戶(hù)感到滿(mǎn)意。但事物總是發(fā)展的，作為一款10萬(wàn)元起價(jià)的緊湊兩廂車(chē)型，騏達(dá)做得并不夠出色和完美。因此新的外觀(guān)和內(nèi)飾微調(diào)，加上座椅的人性化改進(jìn)，并配合更為安全的碟剎系統(tǒng)配備，使得08款騏達(dá)確實(shí)相較以前許多不足方面有了新的表現(xiàn)和提升。如果能在價(jià)格方面再進(jìn)一步突破。相信新騏達(dá)的前景是值得期待的。
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