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      自主不再“心”痛 3款VVT引擎自主車推薦

      [2008-07-28 08:27:06]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
      關(guān)鍵詞: F6 遠(yuǎn)景 奔騰

        比亞迪F6 2.4 MIVEC

        指導(dǎo)價(jià):2.0L 8.98萬-10.08萬元    2.4L 12.68萬-15.98萬元

        比亞迪F6有2.0L和2.4L兩個(gè)排量,其中2.4L車型使用的是沈陽航天三菱生產(chǎn)的4G69發(fā)動機(jī),三菱新一代的4B12問世后,這款發(fā)動機(jī)也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn),并對外銷售。4G69采用的是SOHC單頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu),它可以適應(yīng)發(fā)動機(jī)高低轉(zhuǎn)速下的配氣要求,對進(jìn)氣門的行程進(jìn)行分段調(diào)節(jié),獲得更高的工作效率。從技術(shù)方面來看,這臺發(fā)動機(jī)比凱美瑞、御翔等車型使用的技術(shù)調(diào)節(jié)范圍更大,高低轉(zhuǎn)速時(shí)的動力輸出也更加均衡。它的最大功率為121千瓦,最大扭矩215牛?米,動力表現(xiàn)與主流的合資同級車型處在同一水平。該發(fā)動機(jī)配備的4速手自一體變速器同樣由三菱提供,與發(fā)動機(jī)匹配到位,動力響應(yīng)和平順性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        和比亞迪的開山之作F3一樣,F(xiàn)6也是一款走模仿開發(fā)路線的車型,它的車身、底盤和內(nèi)飾都借鑒了在國內(nèi)創(chuàng)造輝煌業(yè)績的本田第7代雅閣。它的造型同時(shí)借鑒了其他成熟車型的元素,也融入了一些自己的設(shè)計(jì),雖然帶有明顯的模仿痕跡,但各部位搭配協(xié)調(diào),美觀度值得稱道。

        比亞迪F6的車內(nèi)與7代雅閣十分接近,空間寬敞,座椅舒適,各項(xiàng)功能的操作方便實(shí)用,只是選材和做工方面略遜色一些。與雅閣相同的前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛本身具備很高的操控潛質(zhì),但F6與雅閣一樣采用了中性化的調(diào)校,提供了不錯(cuò)的舒適性。比亞迪F6的整體性能已經(jīng)與同排量的合資車型相差無幾,而價(jià)格卻低了接近10萬元,拋開模仿的開發(fā)背景來看,性價(jià)比十分突出。

      關(guān)鍵詞: F6 遠(yuǎn)景 奔騰
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