坦白地講，當驪威勁銳版和名爵MG3系SW站在我面前時，一種錯位的感覺頓生心頭，個頭不一，排量不等，甚至價格也相差2萬多元，或許只有透過底盤護甲和頭頂的行李架才能看出它們并肩站立的一點點理由。
是的，若不是一同搭上了Crossover這趟“順風車”，兩個原本各走各路的陌路人恐怕很難進入我們的對比視線。仿佛“陽關道”與“獨木橋”，真的有必要分個高下么？
NISSAN LIVINA VS MG3 SW
性格決定長相，這樣的定律似乎在驪威勁銳版和MG3 SW的較量上特別成立。
名爵MG3 SW 東風日產驪威
毫無疑問，即使在今天品種繁多、性格各異的小型車市場中，面前的這兩款車型也可以稱得起特立獨行。這不僅僅是因為它們在面貌上有別于那些長相中庸但銷量不俗的“國民車”，更是因為兩款小車都標榜自己擁有Crossover的特性。
東風日產驪威
作為東風日產體系中最緊湊的轎車，驪威的外觀并不以流暢圓潤見長。獨特的車身比例、高挑的車身高度、幾乎垂直的C柱設計都能令驪威與一般的兩廂轎車區分開來。而銳利的前大燈和發動機艙蓋上的勁條以及獨特的進氣格柵又是驪威的特征所在。當然，與普通版本的車型相比較，經過換裝的勁銳版明顯更為彪悍和強壯。首先前臉增加了銀色底部防護板，加裝了突出在外的黑色保險杠，強化了日產LOGO標識，使它的面部表情更夸張。側面加上了大包圍，粗獷輪眉下面的輪胎也改為185/65 R15的“大尺寸”，不過，相比MG3 SW 205/50 R16的“大號運動鞋”，驪威的輪胎升級還是顯得不夠慷慨。尾部同樣強化了保險杠并加裝了防護板。另外車頂也增加了行李架。這些從頭到腳的“武裝”可以說使它的面貌煥然一新，成功塑造出更加“Crossover”的身板兒。
名爵MG3 SW
與驪威對外觀進行的“改裝”有所不同的是，名爵MG3 SW從一面世，就是一派Crossover范兒。作為國內A0小車級別中的新軍，名爵MG3 SW最為神奇的武器還是一副古怪靈精的長相。這位另類的“英國小伙兒”自打一落生，就是一副將冷酷進行到底的“憤青勁兒”。頭頂的行李架、金屬質感的前后底盤裝甲護板、4支炯炯有神的“大眼睛”、碩大的擾流板尾翼、市面上絕對稀罕的超大尺寸酷黑保險杠……每一處細節都標新立異，務求做到與眾不同。事實上，最吸引我的還是MG3 SW的側面輪廓，盡管這是A0級別國際車型的通用曲線，但大傾角的A柱提供了高挑的車身，C柱的曲線則與都市SUV車型有些相像，搭配在一起，雖然怪異，但考慮了實用性。
一款衍生自羅孚25的兩廂小車，一款在原有車型基礎上加以改進的勁銳版，我不得不承認，在流行混搭的今天，它們的對比不僅非常合時宜，而且絕對夠精彩。也正因如此，當這兩輛小車面對面站在我面前時，雖然感覺怪異，但絕對比那些例行的中級車對比更吸引人，想必接下來的性能測試同樣引人入勝。
本文為轉載文章，僅供參考，并不代表本站立場。
