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      君越

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      不只是低價 9款降幅超過2萬熱銷車型推薦

      [2008-12-18 08:54:25]    太平洋汽車網(wǎng)            責(zé)任編輯: yuxiaoting
      關(guān)鍵詞: 致勝 凱旋 邁騰 君越 銳志

        車型名稱:一汽大眾邁騰

        廠家指導(dǎo)價:19.28萬元—24.98萬元

        上市時間:2007年07月11日

        優(yōu)惠幅度:1.7萬元—4.6萬元

        雖然邁騰一直有著不錯的口碑,但由于大部分車型都在為沖銷量進(jìn)行促銷,邁騰也不得不推出降價活動。在今年年初,邁騰的優(yōu)惠幅度為1.7萬元,3月至9月優(yōu)惠幅度比較穩(wěn)定在3萬元左右,到了11月優(yōu)惠幅度開始加大達(dá)到3.5萬元,而目前的價格是今年的最低價格,優(yōu)惠幅度達(dá)到了4.6萬元。詳細(xì)價格走勢如下:

        源自純正德國血統(tǒng),代表大眾汽車集團全新設(shè)計理念的邁騰,誕生于最新一代轎車技術(shù)平臺——PQ46平臺,搭載的1.8TSI發(fā)動機是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機,全新的1.8TSI發(fā)動機將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合在一起,使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。

        全新1.8TSI發(fā)動機的特性表現(xiàn)在其低轉(zhuǎn)速大扭矩上,它在1500轉(zhuǎn)/分鐘的超低轉(zhuǎn)速時即達(dá)到250牛?米的最大扭矩,并且將這個峰值扭矩一直保持到4200轉(zhuǎn)/分鐘的高轉(zhuǎn)速階段。強大的動力輸出使得邁騰1.8TSI擁有211公里/小時的最高時速表現(xiàn),其0-100公里/小時加速時間僅需9.4秒。1.8TSI發(fā)動機的另一個特點是低油耗、低排放,邁騰1.8TSI 90公里/小時等速油耗僅為7.5升/百公里,尾氣排放可達(dá)歐洲4號標(biāo)準(zhǔn)。

        邁騰1.8TSI及全系車型采用了HSB高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,車身結(jié)構(gòu)的74%采用了高強度和超高強度鋼板,在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結(jié)構(gòu)強度;采用的無縫激光焊接技術(shù),焊縫總長度達(dá)42米,使得車體各結(jié)合部強度達(dá)到整體鋼板的強度;并且配有多達(dá)10個安全氣囊及氣簾,在來自正面和側(cè)面的碰撞中,為駕乘者提供了最有效,最到位的保護。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中榮獲了最高的五星級評價。

        車型名稱:上海通用別克君越

        廠家指導(dǎo)價:21.68萬元—27.28萬元

        上市時間:2008年2月18日

        優(yōu)惠幅度:1.9萬元—4萬元

        由于新君威上市,君越提早為它讓路,今年下半年君越的價格逐漸下降,已從6月的1.9萬元降至目前優(yōu)惠4萬元;8月、9月兩個月優(yōu)惠幅度從6月的1.9萬元增加到3.5萬元左右,到了10月優(yōu)惠幅度達(dá)到最高值為4.5萬,而11月和12月優(yōu)惠幅度縮小5000元,為4萬元。詳細(xì)價格走勢如下:

        08款新車型不僅從外觀到內(nèi)飾、配置都有非常醒目的改進(jìn)和升級,08款別克君越2.4L全系標(biāo)配當(dāng)先進(jìn)技術(shù)的ECO S6六速手自一體變速箱,實現(xiàn)了高性能、少油耗、低排放、低噪音的綜合指標(biāo)提升。

        外觀上,08款別克君越改進(jìn)了尾燈造型,由原來的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為“展翼式”紅色燈組新設(shè)計。加入全新鋁合金輪圈,輪輞的盾形輪廓與飽滿立體的整體造型。環(huán)繞車身則增加了鍍鉻裝飾線條,車門把手也增加了鍍鉻嵌飾。

        08款別克君越將原廠電動天窗設(shè)為全系標(biāo)準(zhǔn)配置;全系車型均配備真皮電加熱座椅,營造出更為豪華舒適的內(nèi)部空間。安全配置方面,全系車型將駕駛員側(cè)外后視鏡改進(jìn)為雙曲率非球面鏡,視野更寬闊,有效可視范圍是原平面鏡的3倍,大大提升了駕駛安全性;新增的RPA“ 智能影像”倒車系統(tǒng)是導(dǎo)航車型的標(biāo)配,車主可在RPA系統(tǒng)的聲音、影像輔助下從容不迫地泊車入位。

        08款別克君越0~100Km/h加速時間由原來的10.9秒減至10.5秒; 90Km/h等速百公里油耗由6.2L降低至5.6L;綜合工況百公里油耗由9.6L降至9.1L,整體燃油經(jīng)濟性提升5%。

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