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      CrossPolo

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      比比皆是 14款“跨”字當(dāng)頭車(chē)型推薦

      [2009-02-09 08:43:46]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)         責(zé)任編輯: yuxiaoting

        在更為主流的中級(jí)車(chē)當(dāng)中,以大尺寸來(lái)吸引用戶的車(chē)型也不少見(jiàn),最具代表性的要數(shù)雪弗蘭的景程,而有上海大眾推出的本土化車(chē)型——朗逸也具有這樣的特點(diǎn):

        雪弗蘭 景程

        指導(dǎo)價(jià)格:10.88-16.28萬(wàn)

        雪佛蘭新景程外觀上做出了很大改變,一改上一代老氣橫秋的造型,增添了很多流行和時(shí)尚的元素,每一局部都變得年輕了很多。長(zhǎng)/寬/高分別為4820/1807/1450毫米的車(chē)身足夠?qū)挻螅?700毫米的軸距使得內(nèi)部空間當(dāng)然也比較寬裕。

        08款景程的動(dòng)力來(lái)源于通用德國(guó)歐寶的1998cc排量直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門(mén)、多點(diǎn)燃油順序噴射(SFI)D-Tec 2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到95kW/5400rpm,最大扭矩185Nm/4000rpm,在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可獲得最大動(dòng)力輸出。針對(duì)中國(guó)油品品質(zhì)專(zhuān)門(mén)調(diào)校的9.6:1壓縮比,大幅度提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,90公里等速油耗低至MT款的6.6L/100km和AT款的6.7L/100km。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的AF20全電子自動(dòng)變速箱來(lái)自世界著名變速箱供應(yīng)商日本愛(ài)信。

        08款景程

        內(nèi)飾采用雅米色基調(diào),其時(shí)尚的雙色調(diào)內(nèi)飾,體現(xiàn)在深灰色的厚重質(zhì)感與雅米色內(nèi)飾交相輝映,由深色桃木紋上下銜接。澳洲高檔打孔真皮,手感柔和細(xì)致。08款蘭景程進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的安全性和舒適性配置。新增的前排側(cè)安全氣囊以及預(yù)拉緊式安全帶為車(chē)內(nèi)人員提供了全方位保護(hù),加上更具人性化的的副駕駛座安全帶未系提醒裝置,使車(chē)輛的被動(dòng)安全性能得到大幅提升。同時(shí),新增加的前排電加熱座椅則為消費(fèi)者更添一份暖意與關(guān)懷。

        上海大眾 朗逸

        指導(dǎo)價(jià)格:11.28-16.48萬(wàn)

        朗逸的出現(xiàn)很顛覆傳統(tǒng),因?yàn)榇蟊娫谥袊?guó)生產(chǎn)的,要么捷達(dá)桑塔納之類(lèi)的老爺車(chē)型,要么是速騰明銳之類(lèi)的最新款,但朗逸的出現(xiàn)讓我們有些亂,模塊化的設(shè)計(jì)使我們無(wú)從辨別它到底是PQ34還是PQ35平臺(tái)。雖然掛著大眾的車(chē)標(biāo),但做工用料又明顯不是大眾的一貫風(fēng)格。不管怎么說(shuō),便宜才是硬道理,朗逸的出現(xiàn)就是大眾為了搶占凱越悅動(dòng)每個(gè)月一萬(wàn)多輛的市場(chǎng)份額,而不是與自家的速騰和明銳爭(zhēng)市場(chǎng)份額。

        外觀上朗逸展現(xiàn)的是一種陰柔之美,回歸小型前臉的設(shè)計(jì)看上去也更加親切,側(cè)面線條修長(zhǎng),不過(guò)尾部略顯小氣。內(nèi)飾上,朗逸不得不在成本與做工用料之間取得一種妥協(xié),中控臺(tái)和門(mén)板上使用的是硬邦邦的塑料,如果不仔細(xì)體驗(yàn)的話是不會(huì)發(fā)現(xiàn)的。雖然內(nèi)飾水平縮水,但朗逸還是提供了很多人性化的設(shè)備,雖然不見(jiàn)得都好使,但確實(shí)是在更多地為消費(fèi)者考慮。而且朗逸還有一個(gè)殺手锏就是和新凱越一般豐富的配置。

        朗逸

        朗逸的另一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是它提供優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間,特別是后排腿部空間,這點(diǎn)倒和領(lǐng)馭的制勝法寶一樣。不過(guò)仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn),朗逸的腿部空間大不是因?yàn)檩S距長(zhǎng),而是采用了結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單的半獨(dú)立式懸掛,而且把坐墊做成了只有420mm,腿部空間是大了,但乘坐舒適性也降低了不少。朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是明銳一樣的的1.6L 4氣門(mén)和2.0L鑄鐵2氣門(mén)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是5速手動(dòng)和6速手自一體兩種,1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),是不錯(cuò)的選擇。

        如果不出所料,朗逸將成為上海大眾這兩年的當(dāng)家車(chē)型。與雅閣一樣,它擁有和同級(jí)車(chē)相比更大的車(chē)身尺寸,更好的車(chē)內(nèi)空間。只是配置方面,我們還不能對(duì)朗逸要求太高。大眾的做工,我們倒是還能信賴。

      關(guān)鍵詞: 蒙迪歐致勝 第八代雅閣 名爵 MG3 SW 逍客 CrossPolo 復(fù)制文章

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