別掉入“年輕化“陷阱 5款務(wù)實(shí)派車(chē)型選擇

　　奇瑞A3

　　長(zhǎng)/寬/高：4352/1794/1464（mm） 軸距：2550mm

　　優(yōu)點(diǎn)：多連桿式獨(dú)立后懸架、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制程序

　　缺點(diǎn)：缺少實(shí)用的配置、內(nèi)飾做工有待提高

　　如果F3是比亞迪的開(kāi)山之作的話，那么奇瑞A3則是奇瑞的一次蛻變。8萬(wàn)元區(qū)間的奇瑞A3，采用了同級(jí)車(chē)自己車(chē)型中稍有的多連桿式獨(dú)立后懸架，高配車(chē)型還配置有ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制程序，所以上市以來(lái)一直備受業(yè)內(nèi)的關(guān)注。但實(shí)際市場(chǎng)情況確恰恰相反。小編認(rèn)為，主要還是奇瑞A3的定位沒(méi)有找準(zhǔn)，加上車(chē)內(nèi)實(shí)用配置太少，和一般家庭用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)有所背離，這也是A3無(wú)法吸引消費(fèi)者的一個(gè)原因吧。

　　對(duì)于奇瑞A3外觀，這款出自意大利著名設(shè)計(jì)公司平尼法瑞納之手的外形設(shè)計(jì)，大家還是十分肯定的。流暢和諧的線條，給人穩(wěn)定大氣的感覺(jué)，前臉采用大U形設(shè)計(jì)，蜂窩狀的格柵還帶有波浪形，起伏中帶有動(dòng)感。改變不少人對(duì)自主品牌“外觀就是模仿”的認(rèn)識(shí)。

　　相比外形的炫目，奇瑞A3的車(chē)內(nèi)空間只能算是夠用，2.550米的車(chē)身軸距，相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)并不算長(zhǎng)，前排空間，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)還是有比較的空間，頭部到車(chē)頂保證在兩拳以上的空間，但后排空間明顯下降不少，頭部活動(dòng)空間僅有一拳，腿部更是只有四指的活動(dòng)空間，這對(duì)于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　內(nèi)飾上，A3采用了灰色和米色的雙色設(shè)計(jì)，這種清新淡雅的色調(diào)，不僅比較耐臟，搭配起來(lái)也使得車(chē)內(nèi)更加明亮，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這種風(fēng)格和容易接受。三幅方向盤(pán)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，配以音響控制鍵，設(shè)計(jì)大方美觀，軟性的中控臺(tái)材質(zhì)更是表現(xiàn)出了周到的用心。

　　奇瑞A3所搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是奇瑞擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從原有的80kW提升至87.5kW，動(dòng)力輸出有所提高。值得一提的是，A3的方向比較精準(zhǔn)的，底盤(pán)也比較扎實(shí)，變速箱檔位清晰，加檔具有吸入感。

      09款福美來(lái)

　　長(zhǎng)/寬/高：4466/1705/1410（mm） 軸距：2610mm

　　優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能良好、經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能突出

　　缺點(diǎn)：內(nèi)飾整體做工略顯粗糙

　　福美來(lái)作為日常家用車(chē)來(lái)說(shuō)，也是那種務(wù)實(shí)的車(chē)型。自從海馬脫離馬自達(dá)后，福美來(lái)沒(méi)有繼承良好的“血脈傳承”，在產(chǎn)品的換代上遇到瓶頸，相比當(dāng)年“新三樣”的凱越、伊蘭特的月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)德表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，福美來(lái)顯得十分低調(diào)。雖說(shuō)福美來(lái)沒(méi)有特別出眾的外觀，也沒(méi)有特別漂亮的的內(nèi)飾，好在沿用了馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上的技術(shù)，使得在動(dòng)力上和油耗上都表現(xiàn)不錯(cuò)一貫可靠、低使用成本等特性也一直被消費(fèi)者所稱道。不過(guò)在市場(chǎng)不斷變化的今天，福美來(lái)還是需要大大提高自己，來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。

　　福美來(lái)是“新三樣”中率先實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代的產(chǎn)品，09款福美來(lái)作為全新設(shè)計(jì)，前臉，五邊形的水箱格柵一躍眼簾，加上海馬的獨(dú)特標(biāo)志，十分醒目。尾部層次分明，后保險(xiǎn)杠被加長(zhǎng)，既美觀又安全。流暢的線條也延續(xù)了上一代的經(jīng)典，但車(chē)前蓋的縫隙較大，車(chē)身表面也容易刮花。

　　空間上，除了前排副駕駛的儲(chǔ)物盒有些擋腿之外，其余的前排空間都還算寬裕。后排乘坐兩個(gè)身高接近180cm的成年男性之后，還有比較空余的位置，正常情況下按照中國(guó)特色后排坐3個(gè)175cm左右的成年人的話應(yīng)該空間夠用。

　　內(nèi)飾做工相比老款基本沒(méi)什么提高，整體做工略顯粗糙，淺雙色的搭配，雖然營(yíng)造溫馨的駕乘環(huán)境，但是卻不耐臟，不少打理。中控臺(tái)的布置顯得比較清晰易用，物格多功能化且采用了高性能環(huán)保材料。

　　在動(dòng)力上，福美來(lái)采用了最新的馬自達(dá)原裝進(jìn)口ZMⅡ全套的動(dòng)力總成，手動(dòng)和自動(dòng)的和諧搭配已經(jīng)得到了充分的驗(yàn)證。最大功率為96.2ps／5000rpm，最大扭矩達(dá)到了140.2N·m／4000rpm，在最大功率和最大扭矩輸出峰值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持相對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)比較低的轉(zhuǎn)速，所以非常節(jié)油，也適合城市擁堵路況的行駛，經(jīng)濟(jì)節(jié)油正是它的特征。