廣受關注的新君威1.6T車型在上市之前就受到了廣泛的關注。不得不承認上海通用是個精明的廠商,在1.6優惠政策剛出臺不久就宣布引進1.6T車型;同時這也將是國內市場上第一款1.6升排量的渦輪增壓發動機,和某些1.6排量的發動機相比,它的參數幾乎已經翻倍。漂亮的外形、強勁的動力、優惠的政策如果再加上合適的價格那新君威1.6T豈不是天下無敵了?甚至會直接威脅到其他幾款車的銷售。
新君威2.0T
不過我們大可以放心,這么聰明的商家不會在定價這種小事上犯錯誤。9月2日,新君威1.6T精英運動版正式公布售價:19.99萬元。不得不再次佩服一下上海通用,這樣的定價可謂精妙無比,3款車、3個排量相同的價格!
新君威2.0T
在1.6T上市之前,2.0精英型和2.4舒適型就是銷售的主要車型,同樣19.99萬元的價格讓消費者在配置和動力之間有了選擇。而現在,原來的判斷題變成了選擇題。下面我們就對比一下這三款車的異同點。
新君威2.0T
安全性配置
三款車基本相同:除了2.0精英前后排側氣簾以外前排氣囊、側氣囊都配備了。值得注意的一點區別是1.6T車型并沒有ESP電子穩定程序,這有點讓我們不太理解。2.0和2.4車型動力參數一般,而且選擇它們的車主很少會激烈駕駛;1.6T本身就是運動的定位,在激烈駕駛的時候手動變速箱的操作又會占用一部分駕駛員的精力,ESP是再需要不過的了。甚至另外兩款不裝備,這款1.6T上都要有的,哪怕在不需要的時候關閉就可以了。那么就只能有一個原因:成本因素。但是ESP是電子安全系統中的一部分,成本不會高,無非是軟件版本的問題。
新君威1.6T
舒適性配置
差別有兩項。2.0精英型和2.4舒適型是真皮座椅,2.0的還具備加熱和腰托功能。而1.6T采用的是織物座椅。在國人看來真皮座椅才是高檔的象征,其實在實際使用中吃盡了苦頭:夏天燙得像鐵板燒,冬天冷的只打哆嗦,座久了捂得全是汗水,稍像運動一下還人還到處滑。我個人認為,除非是豪華車上的真皮座椅,打孔通風加熱側裙反皮能解決以上所以問題,要不然真皮相比織物座椅沒有優勢。
新君威1.6T
另外一項是天窗,2.0精英型天窗是標配,1.6T車型在車價基礎上加4000元就可以配天窗,2.4很遺憾沒有天窗。我看就好像1.6T車型原來定的價格是20.39萬元,為了和那兩款車型一樣進入20萬以內的區間而采取這樣的方式。19.99萬元的車都買了,沒理由不要這4000的天窗啊?
三款車的輪胎規格都是225/55 R17,在中級車區間這個尺寸的輪胎已經算是比較運動的了,相比之下有不少同級別車R16的輪胎就捉襟見肘了。
總結:三種車型 2.4舒適型是較優選擇
1.6T車型的推出讓那些垂涎于新君威2.0T的人有了理想的選擇,這無疑又拉攏了一批新君威的擁躉。但是在人們印象中一款1.6排量的車賣這個價格是有點貴了,配置也不算豐富,天窗還要自己去買。個人覺得價格如果在降低1.5~2萬元的話會非常有競爭力,因為如果只是追求運動性,我完全可以選擇速騰冠軍。
2.0的車型配置最高,但是動力性實在有點弱。這么重的車身加上寬大的輪胎,動力和油耗都成了它的軟肋。不過如果你是一個對駕駛沒有太多訴求的人,那么B級車的空間和車上的舒適性裝備足夠你享受了。2.4舒適型似乎是介于上面兩款車的折中選擇:我既不要車太肉,也需要舒適性好一些,那么19.99萬元的價位是比較合適的。(來源:中國汽車消費網)
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