SUV或是MPV？CR-V尊貴版VS奧德賽豪華版

　　● 兩車外觀：

　　關于這兩款車外觀的對比，恐怕不用多說什么了吧，畢竟倆車樣式完全不同，一個更高更壯，一個更矮更長。CR-V現(xiàn)在的車身尺寸在同級別中不算最大的，但是其圓潤的外形卻是一副虎背熊腰的氣勢。兩側車窗的形狀是最吸引人的地方，這樣的設計使車身更為流暢。另一方面車頂線條則是一條更為平緩的拋物線，因而保證了車內的空間。

　　本田新近的車型都更趨向于激進的設計手法，從雅閣和鋒范即可見一斑。而新奧德賽也一改老款的優(yōu)雅低調，棱角分明的硬朗筆觸雕刻出更趨前衛(wèi)的車身線條。新奧德賽的車身造型更接近一輛轎車，甚至感覺就是“旅行版雅閣”。而這種涉及也遭到一些用戶傳統(tǒng)MPV人士的質疑，因為它較為低矮的車身給人空間不足和上下車不方便的感覺。

　　● 內飾對比：

　　兩款車的內飾都以淺色為主，透出一種溫馨氣息。中控臺基本以直線構成，各種功能簡潔明了。手剎拉桿的外形模仿了飛機節(jié)流閥手柄，體現(xiàn)了一定的科技感。有意思的是，CR-V中控臺和中央扶手箱是斷開的設計，使前排空間顯得更大，明顯帶有MPV風格。

　　如果說CR-V的中控臺帶有MPV風格，那么新奧德賽的中控臺就是轎車風格了。它的整體造型和本田雅閣十分相像，層次感十足。由于功能鍵布局和老款車型以及八代本田雅閣幾乎相同，因此使用起來非常方便。值得一提的是圍繞中央大旋鈕四周的是乳白色的按鍵，盡管是塑料材質，但有種晶瑩溫潤的新穎的視覺效果。

　　● 車內空間對比：

　　從車身尺寸上我們可以看出二者空間上的區(qū)別。本田CR-V的車身寬度和高度要大于新奧德賽，而奧德賽在車體長度和軸距方面優(yōu)勢明顯，這也使得它有充足的空間來布置第三排座椅。

　　『本田CR-V車內空間』

　　『本田新奧德賽車內空間』

　　在實際體驗中可以發(fā)現(xiàn)，本田CR-V在頭部空間方面表現(xiàn)非常出色，腿部空間的對于身高1.75米的編輯來說也算充裕。而新奧德賽的空間也不比CR-V遜色，甚至在第二排保證一個成年人的乘坐空間的情況下，第三排乘客絲毫沒有局促感，這一點是十分難得的。