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      馬自達(dá)5

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      出行十一 4款大空間MPV車型推介

      [2009-09-29 10:46:09]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

        三、廣本奧德賽

      09款新奧德賽

      09款新奧德賽 09款新奧德賽

        新奧德賽的前臉充滿力量感,鋼毅的線條塑造出強(qiáng)烈的動(dòng)感。相比上一代車型,新奧德賽的前燈設(shè)計(jì)更加犀利,并且與中央進(jìn)氣格柵連為一體,給人一種十分兇猛的感覺(jué),下保險(xiǎn)杠上兩條凌厲的線條增加了霧燈的視角效果。而細(xì)化了的A柱,在保證鋼性不降低的前提下,增大了前方視野,解決了上一代奧德賽A柱嚴(yán)重遮擋視線的弊病。

      09款新奧德賽

      09款新奧德賽 09款新奧德賽

        奧德賽的車身十分低矮接近于一般轎車,而這樣的設(shè)計(jì)讓奧德賽也具備了雙重身份,無(wú)論是接送重要客人還是載滿一家老小外出郊游它都很適宜。奧德賽的軸距為2830mm,保證了第三排座椅空間不至于過(guò)于局促。而在平時(shí)不坐人的時(shí)候,奧德賽的第三排座椅可以很方便的拆卸,從而得到一個(gè)非常平整的后備箱空間。

      09款新奧德賽

        新奧德賽仍然使用本田的i-VTEC2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)相比老款,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),研發(fā)了新的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體,最大功率提升了15Kw,最大扭矩的轉(zhuǎn)速值下降了200rpm,實(shí)際上,這也就是現(xiàn)款第八代雅閣上所搭載的2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。但是體積更大的奧德賽所帶來(lái)的油耗也相對(duì)較高。

        四、長(zhǎng)安福特S-MAX

      福特S-MAX 2.3L 豪華版

      福特S-MAX 2.3L 豪華版 福特S-MAX 2.3L 豪華版

        因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)之初S-MAX就確定了以運(yùn)動(dòng)為主要追求方向,所以上市后它受到許多年輕人的追捧,尤其是那個(gè)很酷的手剎桿設(shè)計(jì),恍惚間讓人感覺(jué)很像是在開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)!外形上S-MAX看上去非常飽滿厚實(shí),寬大的輪眉設(shè)計(jì)賦予了車身極強(qiáng)的肌肉感,而獨(dú)特的分體式單圓霧燈與異形尾燈設(shè)計(jì)足可以讓人過(guò)目不忘,雖然外形都是追求動(dòng)感,但是S-MAX與日系對(duì)手相比較,更多了一分安全感。

      福特S-MAX 2.3L 豪華版 福特S-MAX 2.3L 豪華版

        車內(nèi)方面S-MAX的座椅設(shè)計(jì)的非常巧妙,很輕松的就可以將其全部放到,從而得到一個(gè)非常寬敞平整的空間,好像一張雙人床。再加上得益于高車身設(shè)計(jì),S-MAX在車內(nèi)頭部空間方面非常充裕,對(duì)于人口較多的大家庭來(lái)講,選擇福特S-MAX可以讓家人在旅途過(guò)程中更加舒適一些。

      福特S-MAX 2.3L 豪華版

        S-MAX使用的是搭配了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)的2.3L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大搭配6擋手自一體變速箱。 最大功率117.6kw,最大扭矩205Nm,數(shù)據(jù)上還算不錯(cuò),不過(guò)用于推動(dòng)自重達(dá)1.7噸的S-MAX就有點(diǎn)力不從心了,百公里加速時(shí)間需要12.6秒,而且小馬拉大車的結(jié)果就是油耗會(huì)稍微偏高。(來(lái)源:CHE168)

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