初次與新君威邂逅是在別克展廳。醒目驚艷的外表下，巨大的氣場周圍，我們發現被新君威吸引而來的不再是那些穩重的商務人士，而是80后族群、時尚女性、時髦小家庭——消費人群的轉變不只是“質變”，而銷量數字更直接肯定了新君威“新一代動感私人座駕”定位的精確。
鮮明的時尚、動感、激情和科技元素構成了全新氣質的別克君威，而對于消費者來說，外表動感時尚的新君威骨子里能否擔當新一代私人消費者追求駕駛激情的重任？新技術的大旗下，激情是否需要車主額外“埋單”，強大動力和省油能否和諧完美？某個夏日的午后，我們決定租一輛新君威一試。
外觀篇：激情不止于外
第一次駕這輛車出行，引來沿途的目光無數——此時，新君威猶如巨大的磁場，把人們心中對一輛最時尚最動感B級車的溢美之詞全部“吸”出，可以不消言辭，因為即使目光也已經能夠表達那份感覺，這恐怕也是所有新君威車主開車出門的一種附加享受。
新一代君威的激情和時尚內外兼修
說實話，僅僅這種感受，已經能夠促進體內的激情更早的迸發，因為他人艷羨的目光不僅是對自己品位的肯定，更會由此激發出駕馭愛車的沖動——輕點油門，隨著轉速表的攀升，此時路邊的景致開始加速后退，只感覺到內心的激情和一陣陣引擎低吟的樂曲在促使自己前進、前進！
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“武功”篇：動感釋放法則
這種感覺不同于曾經的君威，新裝備的全新一代Ecotec發動機果然不同凡響，配合歐洲底盤，用“能文能武、文武雙全”形容也絲毫不為過。
新君威完全能做到“文武雙全”
應廣大激情網友的強烈要求，測試之初，我們決定嘗試“地板油”的方式“催促”新君威盡早表現出動感的一面，大家都證明，新君威的動感絕非表面功夫，內蘊的歐洲底盤和動力系統才是動感之源泉。
沉在包裹感覺很棒的座椅中，尋找一條無人無車的道路，在自動模式下，我們掛入“D”，“地板油”的指令從我們的腳尖經由踏板瞬間傳遞給“心臟”，發動機“思考”后轉速果斷上竄，此時一種快感由后背方位陣陣襲來，而發動機在中后段的“武功”甚至更強，用這種方式在高速公路上完成超車，可以感覺到車隨心動的快感，這種動力儲備更是應對高速行駛中突發狀況的法寶！而在手動模式下，S6變速系統瞬間又變成響應積極的加速利器，3000轉是新君威活躍的轉折點，掌握轉速時機配以迅速的升檔，能夠更快的達到高速巡航速度，伴隨手動操控，Ecotec發動機也用獨特的聲浪配合著駕駛者的心情，此時的新君威不再是一輛平穩的大車，性格更像歐洲的“小鋼炮”。對于挑戰賽道等更激烈的駕駛，一些高手已經通過視頻等方式展現新君威的功底，請大家特別留意近期的“新引擎新體驗”專題。
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