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原創文章，如需轉載或者投稿，請致信：morain@pcauto.com.cn或留言： 談起買車，不少人第一時間想到的就是用一大堆錢去拉一輛新車回家。不錯，如果你打算一次性付款來購買一輛新車的話，很可能需要這么做。但是，汽車在中國畢竟還屬于奢侈品，各方面的原因致使汽車進入平常家庭還有一定的困難。因此，所謂的本本族也就成為了中國汽車領域的一大特征。我是一名有著多年駕齡的“老本族”，從大學出來之后，經過一段時間的摸爬滾打，終于積累了幾個小錢，便心里癢癢地琢磨著弄個車車開，以擺脫本本族的“惡號”。 畢竟自己只有幾個小錢，想要買個新車的話，只能采取按揭的方式，但是考慮到以后每個月還得花一筆錢還車貸，加上養車也得用上一筆，那么可以預計將來幾年中我的生活就會變得比較窘迫。可是多年來擁有自己的汽車這個欲望不斷在我心里膨脹，要是再等上一兩年，存夠了錢再買車的話，那無異于叫我自殺。于是，在多番思量之后，我決定采取一個折衷的辦法—買一輛二手車！ 這么一來，既圓了我買車的愿望，又避免了還車貸的被動，而且最關鍵是我可以馬上實現自己的夢想。拿定主意之后，我便立即展開了收集資料的工作。由于本身于IT行業工作，因此，上網收集信息自然是我第一時間想到的。經過幾個晝夜的瘋狂檢索，我掌握了挑選二手車的一些基本技巧，并且把自己的目標鎖定在有5年齡左右的吉普車。 初臨二手車市場 有了理論之后，我決定到二手車市場轉轉，看看能否遇到心儀的吉普車。 在網上了解到，廣州大道南有幾個比較大型的二手車市場，而且據說能提供購車、過戶等一條龍服務。因此，在一個星期六的下午，我和LP一同來到了位于廣州大道南的寶利來二手汽車交易市場。這里的車可真多，而且看起來很多成色都很好，可就是有一股二手市場特有的清潔劑的味道。甭管它了，還是看看有沒有合適的車吧。 
這里以小轎車為主，從老掉牙的廣州標致505到頂級的奔馳轎跑車都有，但見得最多的應該是近兩三年來出廠的小車。吉普車不是這里常見的車種，只能偶然在幾家店里看到，車型以北京吉普居多。據這里的一些老板介紹，由于吉普車一般油耗要比轎車高出不少，而且很多人買吉普車的目的就是為了越野或者旅游，因此，車齡上了5、6年的吉普車一般車況不太好，而且可能有很多毛病，所以，也就造成了二手吉普車不太受消費者歡迎的原因。 雖然從老板們的口中聽到了一些打擊我積極性的話，但是想了想，我自己買車的目的不就是為了去旅游和越野么？而且目前我所追求的無非是擁有一輛自己的車、并且能夠在假日的時候到處游玩而已，至于車況，我覺得只要過得去就可以，只要機械性能完好，我花5萬元左右買輛車玩兩年，總比買個新車好啊。于是，我再次下定了購買二手吉普車的決心。 在二手市場逛了幾圈之后，一輛北京吉普切諾基2021E進入了我的視線范圍。這是一輛1997年上牌的車，前車主對車子進行了一定程度的改裝。車頂添加了行李架，輪胎換成了寬胎，改裝的電動車窗、音響系統，加高的車架。看起來還不錯，可是車的外殼完全可以用“不堪入目”來形容。不少地方可以看到油漆的裂痕，而且由于日曬雨淋，整車看起來比較舊，還貼滿了亂七八糟的貼紙。至于車內，可以看到毫無修飾的殘舊的儀表盤和同樣殘舊的座椅。讓老板啟動發動機，掀開發動機蓋。聲音低沉，怠速也穩定，看看車底，沒有漏油的現象。不過由于當天沒帶錢去，而且還沒拿定主意，因此也不好要求老板讓我試車。問了下價錢，三萬六，是我心目中的價位。如果買回來，自己再花幾千塊錢修整一下，應該也不錯。 轉眼間，二手車市場要關門了，我和LP也就離開了，打算回家從詳計議。
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