回歸經典/上市麻木 消費者不買新車的賬

　　● 消費者面對新車要多個心眼

　　隨著推新速度的加快，新車暴露的問題也日漸增多。“改動小，新車性價比遠不如老款車型”、“內飾粗糙”、“加裝加配、變相加價”，一些這類的抱怨也在車市中漸漸多了起來。如何才能準確識別新車是否價有所值呢？

　　『新樂騁』

　　“一些裝置有可能在新車上市的時候進行了縮水，比如揚聲器，是否從此前的6個減至4個；駕駛座椅是否由自動調節改為手動調節；前排座椅中間是否少了12V電源；CD機是否由多碟連放變成單碟……”一位網友列出這樣一張清單提醒廣大車友。這些細節可能粗心一點就不會關注，但實際上對于消費者來說都是一種性價比的縮減。

　　“減小鋼板厚度這種手法是不太可能的，因為國家對汽車安全碰撞的要求越來越嚴格；相反，一些消費者不注意的地方，如取消真皮座椅、導航等等，才是廠家常用的手法。”業內人士指出。“也有一些新車只是對外觀做了簡單的改動，內飾稍做變化，增加了導航儀、藍牙等功能，就稱為新款上市，提高價格，其性價比和老款相比，反而拉開差距。”

　　編后語——

　　近日上市新車如雨后春筍般涌出，使得消費者對上市新車的熱忱程度變得麻木起來。從汽車市場的整體來看，說明中國汽車市場對汽車廠商來講都是必爭之地。（來源：今日早報）

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