自主雄起 三款未上市微型車前瞻導(dǎo)購

　　上個月的北京車展你去了嗎？還記得當時哪輛車讓你逗留時間最長？卓眾汽車網(wǎng)與某調(diào)查公司針對這屆車展進行了一項調(diào)查，從這個調(diào)查數(shù)據(jù)來看，吸引大家眼球的除了號稱2500萬天價的布加迪跑車外，另一個亮點就是自主品牌展出了百輛新車，其中很多車型在不久的將來就會上市銷售。對我們消費者來說，后者相比前者要更具有現(xiàn)實意義。從車展現(xiàn)場來看，自主品牌車型中不乏有概念車和中高端車推出，這充分體現(xiàn)了“中國制造”正在不停的進步。不過站在消費者的角度，他們更多的將目光投向了自主品牌推出的微小型車領(lǐng)域，這一領(lǐng)域的車型是自主品牌積淀最深的地方，也離廣大的基層消費者距離最近。在本期導(dǎo)購中，小編將向你介紹三款還未上市的自主品牌微型車，以為你今后購買做作參考：

　　1、 比亞迪F1

　　預(yù)計價格：4.08-5.08萬元

　　比亞迪很早就宣稱要造中國最便宜的車，經(jīng)過一兩年的努力，比亞迪F1在北京車展上隆重登場了。它的出現(xiàn)吸引了所有人的眼球，并且榮獲了北京車展最佳自主首發(fā)新車大獎，未上市已加冕，比亞迪F1盡顯中國新一代A00級轎車新標桿之氣勢。

　　比亞迪F1

　　比亞迪F1定位于為年輕人量身打造的第一輛車，是汽車族中的“玩酷子弟”。在安全性能上，F(xiàn)1采用世界級安全碰撞技術(shù)，承載式車身、高強度鋼板加上SRS雙安全氣囊、ABS+EBD系統(tǒng)，令整車安全可靠。

　　比亞迪F1

　　動力性和環(huán)保性能上，F(xiàn)1將首先搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA1.0L排量三缸發(fā)動機，最大功率為50kW/6000rpm，最大扭矩輸出為90N·m/4000-4500rpm，采用BOSH公司新一代電子控制燃油噴射系統(tǒng)，1.0L排量百公里油耗低于4.2L,最高車速可達151km/h，排放達到國Ⅳ標準。另外，與該動力匹配的為手動五擋變速箱。

　　比亞迪F1內(nèi)飾

　　據(jù)比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰透露，比亞迪F1定價4.08-5.08萬元，即將在近期上市。這個價格似乎和比亞迪當初宣稱的最便宜汽車有些矛盾。不過從實車的配備來看，這樣的定價也在情理之中，我們總不能一味的追求價格便宜而忽略車輛的整體性能和配備吧。

　　比亞迪F1后排空間

　　換個角度考慮，在城市交通擁擠、環(huán)保意識加強、國際油價高漲的汽車消費環(huán)境下，比亞迪F1的推出尤其具有現(xiàn)實意義，它憑借其全球最佳設(shè)計、全球最酷外形、全球最強發(fā)動機以及一貫的性價比優(yōu)勢，勢必將掀起國內(nèi)市場新一輪A00級轎車新潮流！