滿足不同需求 三款20萬以下家用MPV推薦
隨著消費者對車輛使用需求多元化的日漸升溫,MPV以其實用性、舒適性和安全性,正日漸成為人們的新寵。各大汽車廠商也紛紛拿出自己的殺手锏,開始了MPV市場的廝殺,希望能搶占更多的市場份額。
下面我們將向您推薦的3款MPV,有著不同的市場定位而且各有特色。價格方面,這些車型在有了一定優惠后大部分降至20萬以下,比較適合家用,具體車型優惠如下:
市場定位:家用休閑旅行車
上市日期:2006年11月19日
廠家指導價:13.88-16.23萬元
駿逸的外形算不上奪目,偏高檔休閑車市場,與大型商務MPV所不同的是,駿逸更為緊湊。駿逸的車頭三角形頭燈很大,加上倒梯形的鍍鉻進氣格柵令車頭更為飽滿。輪眉和保險杠設計充滿肌肉感,車身后窗采用V形設計并與車身高腰線配合,透出一種陽剛之氣,和途安也有幾分相似。
在安全配置方面,駿逸配備了ABS、EBD加上雙安全氣囊,其中駿逸的EBD可以根據車上人員數量的不同進行剎車力度分配,這是一項非常必要的配置,尤其是對于一款可以乘坐7人休旅車而言。
駿逸在空間變化上顯得尤為輕便簡單,后排座椅的“一拉式”座椅折疊,可以獲得一個平整寬敞的車后儲物空間。后兩排座椅折疊之后,駿逸的儲物空間可以達到946升,除了寬大的空間之外,駿逸的小儲物空間可以達到25處。
目前,駿逸在全國各地的降價幅度有很大差別,上海地區現在的最高讓利1.7萬元,還送價值4000元的裝飾。而在北京,這款車的優惠幅度僅為7000元。定位于家用MPV的駿逸,只有7座車型而沒有5座車型,對于家庭來說,購買駿逸每個月要多支付44元的養路費。但駿逸的座椅擁有8種組合方式,能充分的滿足車主們對空間的需要,因此多花這44元是值還是不值,就看您的需求了。
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市場定位:家用或公私兼顧
上市日期:2008年1月25日
廠家指導價:16.98-22.18萬元
大眾新途安于今年年初正式上市,最大的變化莫過于家族化的大面積鍍鉻前臉和淚眼大燈。但與某些同級別日系車相比,大眾途安仍然非常樸實,沒有各種晃眼的內飾設計,沒有讓人眼花繚亂的各種電子設備。大眾途安的亮點都在肉眼看不見的地方,比如Can-Bus控制器局域網,E-gas電子油門,雙開啟式觀景天窗等。
雖然配置不如日本車般豐富,但是人性化的配置一應俱全。比如全車配有30多個儲物空間,采用了全自動左右獨立分區空調還有定速巡航和中文顯示的行車電腦等。
大眾途安在歐洲是非常受歡迎的一款車型,甚至許多出租車公司也選擇了途安。正是因為其靈活寬裕的內部空間和皮實耐用的印象。正因為沒有采用各種繁瑣的電子設備,使其故障率大大降低,從而在后期的保養維修方面占得優勢。
目前,途安在各地經銷商處均有不同程度的優惠,上海地區最高可優惠5000元,而廣州地區也有3000元的優惠幅度。隨著消費者對于車的認識越來越深入,相信像途安這種外表普通且有較高技術含量的車型會越來越受到消費者青睞。
市場定位:富裕家庭的第二輛車
上市日期:2008年7月1日
廠家指導價:19.48-23.98萬
S-MAX是長安福特去年推出的一款車型。做為歐洲最暢銷的MPV車型,它在中國的表現,完全可以用水土不服來形容。雖然長安福特從該車上市伊始就將其定位在富裕家庭的第二輛車,但是其定位的模糊確實成為了該車銷量一直不好的主要原因。
作為一款MPV車型,福特將其設計的非常運動。整車動感的線條,犀利的前臉,“兇狠”的前大燈外加一對用來美觀的腮狀進氣口,完全一副運動型車的打扮。該車裝備的2.3L發動機,搭配6速手自一體變速器,推動其1.7噸笨重的車身,百公里加速需要12.6秒的時間。這樣的數據似乎與其運動的定位不符。
福特在7月1日剛剛推出了08款S-MAX,現在各地都已經出現了較大幅度的優惠,其中北京地區優惠幅度達到了1.3萬元。盡管價格方面已經頻繁調整,但是其銷量與途安相比還是相距甚遠。原因是其定位的不準確。作為商務車,外觀太過時尚動感,而作為家用車發動機排量偏大,舒適性配置只出現在7座車型上。看來這款歐洲07年度車想要在中國也風光一把,還需更長時間讓消費者慢慢接受。
MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為單廂式結構即多用途車。這樣的車應用于普通家庭,平時上下班,周末購物,假日里全家大小一起到郊外旅行,一輛MPV就可以輕松應付。但是鑒于目前各個廠家所推出的MPV均為1.8L以上的大排量車型,限制了許多家庭的購買,希望在這個油價飛漲的年代,各大汽車廠商能夠充分考慮客戶的需求,盡快推出1.6L黃金排量的車型。(來源: 愛卡汽車網)
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