車市五年來首現低迷 哪些車型能成救市黑馬
最新統計數據顯示,今年4月份中國國內包括轎車、SUV和MPV在內的乘用車銷量增幅已經大不如前,一季度高達18%的增長速度迅速降低為8%,國內車市在五年井噴式增長后首次出現低迷。這其中既有股指大跌、油價上漲及四川地震等多重外在因素影響,也有市場本身發展到一定節點所限。盡管需求已經有所下滑,但是各大廠家力推新車的激情卻依然不減,都想憑借一己之力力挽狂瀾。究竟哪些車型有能力擔當救市的重任呢?
指導售價:9.19-13.63萬元(含購置稅)
Yaris雅力士作為豐田的全球戰略車型之一,首戰功成于歐洲,9年來世界各國銷售逾300萬輛。雅力士配備雙VVT-i直列4汽缸發動機,共有1.3L和1.6L兩個排量的發動機可供選擇。其中,入門版的1.3L VVT-i 的發動機能提供63KW的最大功率以及121N?m的最大扭矩,對于推動1噸出頭的雅力士來說并不費力。擁有118馬力的1.6升雙VVT-i直列4汽缸發動機來自卡羅拉,這是這款車和這種發動機在全球范圍內的首次搭配,動力強勁早已在卡羅拉上得到證實。如今80后年輕人開始越來越多的邁入有車一族的行列,對于他們來說沒有家庭的牽絆,微型車既能滿足代步需求又節油環保,真是一個不錯的選擇。而從雅力士的嬌小外觀來看,它也確實是一部名副其實的微型車,也許年輕人可以慎重考慮下?
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