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    2. 優惠養車

      時逢年末 各大主流車型促銷跑量

      2008-11-06 08:30:07 來源: 作者:yuxiaoting
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        時逢年末,各大主流車型都爭先迎來了09款新車,為來年的車市競爭中爭取最大的主動權。在新老交替之際,伴隨著年終沖量的壓力增大,整個車市充斥著眼花繚亂的優惠信息,其中有部分在清倉中遺留的庫存車更是出現從未有過的震撼價。

        林蔭大道降價十多萬元

      林蔭大道

        林蔭大道

        近日,筆者從市場獲悉,林蔭大道最高有十幾萬元的優惠幅度。如此大的優惠力度在此級別的汽車市場并不多見,基本是二級經銷商的行為,可能消費者在購買時還有一些附加條件。優惠的幅度從7萬到13萬元不等,林蔭大道3.6L旗艦版的售價竟然低于2.8L豪華版,經過具體咨詢,原來由于油耗方面的考慮,購買2.8L排量車型的消費者要多于3.6L車型。所以商家給出高達13萬元的優惠突顯其性價比優勢,以此來吸引消費者。

        卡羅拉沖量優惠2萬元

      卡羅拉

        卡羅拉

        在中級車領域,雖然卡羅拉和花冠的銷量位居前列,也沒能讓一汽豐田在面對競爭對手時放松警惕。車市不景氣,汽車還得銷售,降價雖不是唯一能解決的方法,對于本身銷量不錯的車型來說卻有立竿見影的效果。

        繼上周卡羅拉爆出優惠1.5萬元以后,本周優惠幅度再次擴大。目前,上海經銷商在給出現金1.5萬元讓利以外,還贈送全車貼膜并且消費者可以任意挑選價值3000元的精品裝潢,累計的優惠幅度可達2萬元左右。曾經以“5米印象”叱咤車市,現在又以2萬元的優惠幅度拉動市場,一汽豐田的營銷方式可謂多樣,面對即將到來的年底,卡羅拉需要一個銷售高峰。

        蒙迪歐致勝又見新低

      蒙迪歐致勝

        蒙迪歐致勝

        從6月份的加配置不加價,到9月份的官降,產品和價格都進行了相關調整,但市場效果卻還是難脫逆境,一直想在中高級轎車市場找準自已位置的致勝可謂命運坎坷。筆者認為,致勝其實是一款很不錯的車型,如今2.0低配的價格才15萬元出頭,相當于一款A級車高配的價格,但人氣始終上不去。

        雖然在9月份蒙迪歐致勝最高降價2萬元,但是市場終端的價格還是應銷售形式做一步的調整。近期,筆者從滬上的長安福特4S店了解到,致勝官降后的價格仍然有較大幅度的優惠,其中2.3LAT豪華運動版的車型最高讓利達到了1.7萬元,而2.0MT舒適型有1.5萬元的優惠,車源情況比較緊張,需要預訂一個月的時間。

        本文為轉載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

        速騰1.8T優惠高達2.2萬元

      一汽大眾速騰

        一汽大眾速騰

        一汽大眾速騰推出冠軍版1.8TSI版本之前的一段時間,在市場上已經很難找到老款速騰1.8T的身影。在很長一段時間內,速騰都僅銷售其1.6L和2.0L兩個排量車型。目前,上海地區將引進一批老款速騰1.8T車型,數量大約在50輛左右。

        據相關經銷商介紹,這批車型顏色比較齊全,大約在11月中旬可以到貨,并且由于該批車型由經銷商方面買斷銷售,所以優惠幅度相當可觀,手動版優惠幅度在2萬元、自動版優惠高達2.2萬元。

        樂風樂騁最高優惠2.5萬元

      上海通用雪佛蘭樂風

        上海通用雪佛蘭樂風

      上海通用雪佛蘭新樂騁

        上海通用雪佛蘭新樂騁

        上海通用守住目前的銷售地位,樂風樂騁立下了汗馬功勞。別看都是些小車,在目前油價上漲、股市走弱,消費者縮緊銀根的時期,小車也是有一定的市場空間。加上通用的品牌效應,樂風樂騁可謂小塊頭大智慧,目前的銷售業績還不錯。

        由于連續幾個月刮起了價格大風暴,上海通用雪佛蘭樂風、樂騁在銷量上可以說都有不小的斬獲,樂風、樂騁在9月份的庫存量上已經得到了有效的釋放。但是還有部分庫存車隨著時間的推移還得繼續上演更為瘋狂的價格,從滬上的部分雪佛蘭的專營店了解到,有幾款樂風樂騁是4、5月份生產的,近期在進行特價處理銷售,最高優惠達到2.5萬元。

        新凱越欲破3萬元

      新凱越

        新凱越

        新凱越絕對是個跑量的車型,去年老款凱越車型創下的銷量佳績似乎在新凱越上并沒有延續。上海通用別克于是故伎重施,對新凱越實施大放血。

        目前市場上新凱越的優惠幅度都在2萬元以上,其中個別經銷商除了現金優惠還有裝潢等配送,累計優惠近3萬元。可以看出新凱越有意打低價跑銷量,在淡季市場上,價格無疑是個決定性因素。目前的新凱越優惠幅度已經接近老款凱越的水平,繼續下探的空間和幅度不會太大。(來源:新聞晨報)

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