誰為生命買單 6款放心安全車型購買指引
對于購車一族而言,車輛的安全性能無疑是最熱門的話題。可相對車輛的其他性能來說,安全性能可能是最難以考核的。一方面車輛的安全性能包含了太多的東西,絕非簡單的數據對比可以完成;另一方面交通事故也是千差萬別,即使是官方的碰撞測試也無法準確反映車輛真正的安全性能。但車輛的安全配置,尤其是主動性安全配置,對于避免事故的發生絕對是有幫助的。在安全配置方面下功夫的企業表明了他們的責任心,更能讓人信賴,而他們的產品自然也讓人用得更加放心。
生產企業:上海大眾
車型介紹:無論是1.4升、1.6升兩種排量的Polo勁情或勁取,發動機在安靜與順暢性方面,在同級車中都非常出眾。另外自動擋的POLO采用了6速手自一體變速器,不僅換擋更加順暢,并且可提供良好的燃油經濟性。POLO軸距不長,不過可能是削薄了前椅背厚度的關系,新POLO的后座空間仿佛比舊款寬松一些。設計巧妙的卡片儲存槽加上全車眾多的儲物空間、帶有熄火延時功能的電動車窗、原廠數字式倒車雷達,讓POLO的車主們盡享人性化關懷。
安全配置:平心而論,新POLO在將后輪盤式剎車改為鼓式剎車后,不少人質疑新POLO的安全水準。但承襲了大眾一貫的堅固車身結構,加上前、側氣囊以及可潰式轉向管柱、可潰式制動踏板等裝備,POLO的安全水準不容小看。而且POLO裝備有彎道控制系統等電子控制裝備,在主動安全性方面POLO具有優勢。
車型介紹:一汽-大眾與德國及歐美其他國家幾乎同步推出了速騰,也就是5代高爾夫的三廂版本。作為新一代大眾PQ35中級車平臺的領銜之作,速騰在整體水平上體現了全球中級車設計、制造的最高水準。在同級車中速騰首先采用先進的底盤技術,后多連桿加橫向穩定桿的獨立懸架代表了新一代大眾車的巨大變革。加上前不久裝備有全新TSI發動機的速騰亮相市場,上市數載的速騰依舊具有非常大的吸引力。
安全配置:同級車中第一款全系列標準裝備雙前氣囊,雙側氣囊,前排主動頭枕,豪華型更有大尺寸雙側頭部氣簾,安全水準已超過B級車,達到C級車的水平;同級車中最長的激光焊接縫達33.2米;同級車中最安全車身:超過60%的車身材料采用超高強度和高強度鋼板;另外,速騰的底盤裝甲在同級車中是最厚的,達到2mm,并且采用PVC保護,全面呵護汽車的安全。
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生產企業:東風本田
車型介紹:在國內的中級SUV市場,東風本田CR-V具有最高的裝備水準。它采用全新的適時四輪驅動系統,在探測到路況惡化時,DPS雙泵系統會即時啟動四輪驅動模式,動力將自動分配到前后輪,以增強車輛的通過能力。這種“傻瓜式”四軀系統對于普通駕駛者來說再合適不過。靈活的空間也是CR-V的一大強項———4:2:4椅背分離功能,中央扶手可以獨立前倒,搭配中央走道設計,長型物品也不用傷腦筋。
安全配置:人們總覺得SUV高高大大,應該相當安全。其實,SUV車型先天的高重心也注定了它將不可能獲得如轎車般的行駛穩定性,因此在安全方面更應有所加強。但很遺憾的是,在中級別的SUV產品中,有含金量的安全配置并不普及,而CR-V則做出了表率。頂級版本CR-V裝備了前、側氣囊以及側氣簾,同時還配備了VSA車輛穩定系統。
車型介紹:誰也不能否認在目前的中高級車市場中,邁騰是最具有技術含量的車型。無論是超長激光焊接的車身工藝、全系列標配的ESP電子穩定程序,還是帶有缸內直噴技術的渦輪增壓引擎與6速手自一體變速器,皆無可爭辯地代表了中高級車市場的最高水準。邁騰的舒適型配置也非常高,新增的2.0TSI邁騰裝備了帶DVD播放功能的導航儀、藍牙電話、前后全方位駐車系統等等配置,檔次直逼奧迪。
安全配置:邁騰的安全配置可謂武裝到牙齒,最讓人稱道的就是全系列標配的ESP電子穩定程序以及前、側氣囊。此外電動隨速助力轉向、電子停車制動(EPB)、Autohold功能這些邁騰全家族標配的高技術裝備都能從一定程度提升整車的安全性能。2.0TSI還裝備了隨動轉向復式氙燈、側部氣簾以及輪胎壓力檢測等極具含金量的設備,安全性可謂萬無一失。
生產企業:廣州本田
車型介紹:新一代飛度在開發時就以“視野提升”為目標,實現了在該級別車型上前所未見的極佳視野。前伸的車身造型使得前風擋玻璃面積得以增加,側三角窗的面積增加為上一代的3倍,通過收窄化的A柱設計,使得前方視野增加了10%,不僅帶來愉悅的駕駛感受,更加保障了行車的安全。
“MM理念”的進一步優化,使得飛度的內部空間擁有更大的寬敞度與更佳的舒適度。整車軸距增長,帶來了難得一見的車內空間,令駕乘更加舒適自然。
安全配置:新飛度的安全配置目前領先同級別的其它車型。除了車門內置防側撞保護桿、車身安全結構以及ABS防抱死剎車系統外,它的前后盤式剎車提供穩定敏捷的剎車效果,正氣囊、側氣囊、氣簾配合乘員坐姿感知系統,為車內人員提供全防衛的被動安全防護。而安全帶提醒系統則能提高安全帶的使用率。
生產企業:長安福特
車型介紹:作為福特提升產品形象的新一代多功能車型,盡管有著超越中高級轎車的可觀尺寸,但在采用了福特歐洲動感設計之后,外觀卻顯得異常緊湊。在內裝上,中控臺的類金屬、深灰色木裝飾之間的搭配恰到好處,多功能方向盤上集成眾多功能,鋁合金材質按鍵更是手感一流。
空間的隨意組合是多功能車的強項,S-MAX的亮點之一FFS座椅平放系統能夠輕松將后兩排座椅完全放平,放平后的地板沒有凹凸甚至縫隙,無論載貨或停車休息都是再理想不過。
安全配置:盡管側氣囊、ESP電子穩定程序等安全裝置在轎車市場已日益普及,但在國內的MPV市場,這些裝備多數甚至未被列入選裝目錄。而S-MAX的出現則打破了這種陋習。在高級版本的S-MAX上,不僅標準裝備有前、側氣囊,甚至還裝備了ESP電子穩定程序和TCS牽引力控制系統,而全車7座的三點式安全帶和彎道輔助照明燈更是將S-MAX的安全性能提升到新的高度。(來源:南方日報)
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