從買到用!7萬(wàn)元搞得定的百姓“經(jīng)濟(jì)適用車”

　　眾所周知，今年全世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境都不太好。因此汽車消費(fèi)水平比以往有所降低。放在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度有些放緩，但危險(xiǎn)程度似乎目前還沒(méi)有一些老牌資本主義國(guó)家那么嚴(yán)重。所以國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)還是相對(duì)國(guó)外仍然要活躍不少。那些根本沒(méi)有買車想法的消費(fèi)群體，說(shuō)什么也不會(huì)買車。想買車的人們，即便有些油價(jià)等外部經(jīng)濟(jì)因素的顧慮，還是阻擋不了他們對(duì)有車生活的向往熱情。

　　有錢人住別墅，開(kāi)寶馬奔馳，普通百姓經(jīng)濟(jì)條件好一些的也可以住樓房開(kāi)經(jīng)濟(jì)車啊。人是平等的，沒(méi)有人規(guī)定老百姓就不能買車。也沒(méi)有人拍胸脯說(shuō)老百姓就非得坐公車騎電動(dòng)車了。老百姓也不等于全是吃低保和下崗群眾。經(jīng)濟(jì)改革這么多年，成效還是顯而易見(jiàn)的。否則這些經(jīng)濟(jì)汽車品牌還不全都倒閉了嗎?今天我們說(shuō)的話題，就是7萬(wàn)元搞定老百姓能買能養(yǎng)的那些經(jīng)濟(jì)車型。這就和以前的手機(jī)情況有一些類似，90年代通常富人的炫耀工具，而現(xiàn)在滿大街的人都用手機(jī)了。汽車產(chǎn)品雖然目前還不能做到迅速普及，但最少它的基本職能只是一個(gè)交通工具，沒(méi)有必要過(guò)于敏感。

　　一、比亞迪 F3 －－1.5 白金駕馭型

　　指導(dǎo)價(jià)格：6.18 萬(wàn)

　　參考價(jià)格：5.58 萬(wàn)

　　比亞迪基本是按照花冠車型模仿而成，甚至連底盤和車身比例也照搬花冠。雖然非獨(dú)立后懸掛從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)屬于水平不高的非獨(dú)立設(shè)計(jì)。但F3駕駛感覺(jué)卻相當(dāng)緊湊，僅僅是彎道車身側(cè)比較大，這也沿襲了花冠的不足。和花冠相比，F(xiàn)3的內(nèi)飾工藝水平以及質(zhì)量控制方面仍顯現(xiàn)較大的差距。F3特別是白金版本在價(jià)格方面還是比較實(shí)惠的，這款車作為家庭使用基本比較合適的。

　　F3白金版與普通F3最大不同是，其采用了三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為78千瓦/6000rpm，最大扭矩為134牛米/4500rpm，與同級(jí)1.5車型相比并沒(méi)有太大差距，不過(guò)它要轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大扭矩，在低速加速性上F3白金版還是有些不足，甚至不如4G18的1.6動(dòng)力F3，不過(guò)在油耗方面，F(xiàn)3白金版表現(xiàn)更好。

　　F3白金版不僅創(chuàng)造了一個(gè)相當(dāng)?shù)偷木o湊車型價(jià)格。更重要的其配置方面也是比較齊全，ABD+EBD，電動(dòng)車窗以及電調(diào)后視鏡一應(yīng)俱全。甚至連195輪胎四輪碟剎都沒(méi)有被減配，還擁有真皮座椅和遙控鑰匙，性價(jià)比不可謂不高了。

　　保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)（機(jī)油、機(jī)濾） 160 元，大保養(yǎng)330 元（三濾、2 萬(wàn)-3 萬(wàn)公里進(jìn)行）綜合油耗：平均7.5 升/ 百公里

　　質(zhì)量擔(dān)保：2 年或6 萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）

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