重點車型3 長城精靈、精靈運動版

　　長城精靈

　　即將開幕的廣州車展上，長城汽車展出的車型除了已經上市的精靈精英型外，還將有一款運動版精靈擺上展臺。

　　作為長城汽車的第一款轎車，精靈天生就帶有運動的基因，它是微型車中唯一配備副車架的車型，駕駛起來感覺底盤扎實緊湊。連接精靈左右兩個后車輪的是一根典型的槽型扭轉梁，這使得兩個后輪之間有了相對比較獨立的運動特性，提高了后輪的舒適和操控表現(xiàn)。

　　從正面看，精靈發(fā)動機艙蓋上兩條突起的線條延伸至前隔柵處形成V字形，有點賽車的味道。精靈側面造型很方正，四輪四角的設計最大程度的擴大了車內空間，車頂還配有行李架，符合年輕人的口味。14寸的6幅鋁合金輪轂雖然不大，搭配在精靈瘦高的車身上十分合適。精靈的尾部整體造型成梯形，見棱見角顯得很敦實。尾燈靠近車頂，從側面看像數(shù)字7，從后面看呈現(xiàn)波浪形。

　　精靈運動版

　　運動版的精靈在外觀上與普通版車型有著不少區(qū)別，前霧燈下方增加了黑色的防擦條，使前臉更顯飽滿。車身兩側的同色發(fā)擦條改為黑色防設計，使整車看上去更加時尚。 小巧的后擾流板被黑色的運動型定風翼取代，有助于減少車輛行駛中的空氣阻力。厚實的保險杠上也增加了黑色的防擦條，提升了整體的運動感。內飾方面，運動版新車的座椅更換為紅黑雙色的運動座椅，門板內襯部分也改為紅色設計，運動氣息十足。

　　重點車型4 長城嘉譽

　　長城嘉譽Cross-MPV是在07年廣州車展上正式的，共有五款車型，搭載的全部是2.0L發(fā)動機，售價為8.28萬-12.68萬元。

　　嘉譽搭載的三菱2.0L智能可變氣門發(fā)動機的正時與氣門升程可調，能夠有效降低燃油消耗，同時排放達到歐Ⅳ標準。最大功率達到105kW，最大扭矩185Nm。發(fā)動機采用了吊置式布置，前懸架采用麥弗遜式、后懸架采用復合縱臂式，整體風格趨向舒適與易于操控。

　　長城嘉譽的外形是以豐田高端MPV車型VOXY為原型的，設計中并沒有采用圓潤的線條，基本上都是方方正正的傳統(tǒng)造型，這樣的風格體現(xiàn)出長城嘉譽商用的形象。嘉譽的內飾色調比較柔和，更具家居風格。 嘉譽的車內空間相當寬敞，座椅設計為2+3+2模式，座椅的組合也十分靈活，嘉譽的儲物空間非常多，幾乎把能利用的地方都利用上了，在這方面嘉譽展現(xiàn)了十足的功力。

　　長城嘉譽目前共推出五款車型，分別是標準型、實用型、舒適型、豪華型和精英型。除了標準型，雙氣囊、ABS+EBD、四門帶防夾手功能的一鍵升降電動天窗、電動調節(jié)防眩目后視鏡、自動空調都是標配。盡管這類車型通常不會開到很高的車速，但因為乘坐人數(shù)較多，反而更應注重安全方面的配置，嘉譽在這個價位的MPV里配置算比較豐富的。