買漲不買跌 節前8款熱門緊湊級車型價格看漲
最高漲幅6000元
購買指數:★★★☆
之前優惠幅度
現在優惠幅度
捷達一度優惠額度達到1.1萬元,而借著節前的“不良風氣”,優惠迅速回漲至5000元,仗著現車充足的優勢,最近的銷量肯定又上一個臺階。通過了解,4S店目前捷達的銷售勢頭很好,伙伴和前衛兩款車型的庫存也很充足,主要以白色、銀色現車為主,滿足節前的供應應該不成問題。
捷達絕對是款“老氣橫秋”的車型,縱橫車壇數十年仍寶刀不老,08年20多萬輛的銷量是最好的證明。現如今的捷達雖然做了幾次拉皮手術,內飾也經過幾次小改動,然而其耐用、省心的口碑并沒有變,這些年,捷達一直在彌補和完善著自身的不足,RSH發動機的使用另捷達輕松通過國4排放標準,并且電子油門的植入讓燃燒更為精確,同時另油耗更低。一款10多年前引進的車型通過不斷改款,依然延續著中國汽車時代的神話,這是民族汽車企業值得借鑒和學習的。
最高漲幅2000元
購買指數:★★★★
之前優惠幅度
現在優惠幅度
對于優惠幅度一直過萬的09款福克斯而言,區區2000元的優惠上調對于購車者基本沒多大影響。通過了解,目前09款福克斯的庫存狀況還算不錯,基本沒有交錢提不到車的情況,而顏色主要以銀色和深灰色為主,而其他個性類的顏色則需要預訂,提車日期被安排在節后。
09款福克斯主要變化在于車身和內飾,而發動機、變速箱等內在的東西并未做升級。變款后的福克斯外觀更為前衛,動感十足的車身配合新增的顏色,完全符合其廣告語“活的精彩”。內飾的改動并不大,但增加了許多便利性配置,如iPod接口和USB接口、雙區獨立自動恒溫空調等。動力依然采用老款Duratec-HE1.8升、2.0升全鋁合金發動機,分別輸出91KW和104KW的動力,扭矩分別達到161N.m和180N.m。
總結:
步入新的一年,很多廠商對自己的產品線做出了調整,所以導致北京地區大量車型供應不足的狀況。然而商家為了單車利潤最大化,價格上也做出了相應的上調,這是節前車市出現的普遍現象,而這種現象會持續到春節之后,許多商家表示,春節過后,大量現車將進京,所以準備春節期間開新車的消費者不妨考慮適時出手。
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