一汽大眾邁騰
邁騰的輪廓很有張力,前臉帶有明顯的家族風(fēng)格
偶爾能在車流中發(fā)現(xiàn)紅色的邁騰一閃而過,著實(shí)搶眼。邁騰這種以技術(shù)流見長的車型,它的生產(chǎn)平臺,裝備工藝以及安全防護(hù)等各方面都有獨(dú)到之處。寬大厚實(shí)的進(jìn)氣格柵,獨(dú)具特色的淚眼大燈,還有尾部紅色的"TSI"標(biāo)識,精湛的外衣下隱藏著澎湃的動力。至于受人指責(zé)的軸距不夠達(dá)標(biāo),在我看來很像英語的4級考試,"少一分不行,多一分浪費(fèi)" 夠用就好。
邁騰的擋把造型也很不錯,掛擋入位的感覺很棒
邁騰里面的裝飾件被人指責(zé)用料不高,材質(zhì)與形象不符。還是來看看變速器擋把的做工和用料吧,類似"T"字型的擋把寬大硬氣,向前略微傾斜,十足的用料彌補(bǔ)之前的缺陷,真皮的用量在這幾款車型中最多。大眾的風(fēng)格多是將可能裸露的擋槽用真皮加以覆蓋,雙線縫制,針腳細(xì)密,皮子的質(zhì)感也很不錯。擋把的基座用鍍鉻條加以修飾,"+\-"手動擋位在"D"擋右側(cè),熟悉大眾的朋友一點(diǎn)都不陌生。在基座的周圍還有很多功能鍵,比如"AUTO HOLD" "ESP"操作便利,考慮周到。同時手握擋把時,手指剛好可以調(diào)節(jié)面板上的空調(diào)旋鈕,距離合適。如此的設(shè)計(jì)也算是精湛之作了,但和進(jìn)口邁騰相比似乎還有一點(diǎn)差距,特別是進(jìn)口邁騰擋把上方的"DSG"更讓人期待,國產(chǎn)車型明年應(yīng)該也可以享受這樣待遇。
內(nèi)飾整潔,做工保持大眾一貫的高水準(zhǔn)
點(diǎn)評:邁騰擋把的造型絕對成熟,用料和做工同樣精湛。手感和實(shí)用性上出眾,在此環(huán)節(jié),邁騰和銳志不分伯仲,唯一不足就是額外輔助功能的缺少,比如銳志夜間的照明燈,在點(diǎn)綴方面稍有欠缺。
結(jié)語:變速器的擋把造型千差萬別,有復(fù)古的懷擋、也有科技感十足的電子換擋,而中級車的爭奪又何止這5款呢?我們只是拋磚引玉,諸如蒙迪歐-致勝、領(lǐng)馭、君越它們也是這里面的重要人物,喜歡哪一種風(fēng)格還需自己去來玩味。(來源:易車網(wǎng))
相關(guān)鏈接:
中看不中用 細(xì)數(shù)汽車上的雞肋配置
編輯推薦
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||