帶你全面認識越野車（二）百花齊放的年代

　　悍馬 可能真的要成為歷史了

　　近日通用集團宣布，由于騰中重工對悍馬的接管失敗。通用將會逐步關閉對悍馬的運營。這對于悍馬迷來說真是一個不小的打擊。

　　跟JEEP成名的原因很類似，悍馬也是在戰(zhàn)爭中崛起的。在開篇時我們提到，傳世經(jīng)典JEEP品牌是由Willys公司在1940年開發(fā)出來，由于簡單、可靠、功能也不錯而被同盟國廣泛適用，美國也從中大賺了一筆。上世紀80年代，通用（與Willys有千絲萬縷的聯(lián)系）應軍方的要求，設計出一款適合在沙漠地區(qū)使用的全天候越野車，取名HMMWV。 

　　HMMWV采用發(fā)動機前中置布局，由于重心居中，這款車非常適合在沙漠地區(qū)的沙丘上跳躍，而不會墜頭。HMMWV的堅固程度堪比裝甲車，可以防地雷和小口徑的機槍掃射。使用的大梁和10噸的卡車不相上下，底盤完全平坦，非常適合在沙漠滑行。這句話似乎很熟悉？對的，因為悍馬的底盤設計借鑒了半個世紀前的VW82!同時采用了降一級齒輪設計，使車身通過性大大增強。關于“降一級齒輪”會在后面詳述。

　　在1991年的海灣戰(zhàn)爭中，HMMWV大顯神通，全世界人們都目睹其強悍氣勢，而對于很多軍事迷來說，也一定會記得在《黑鷹墜落》里，HMMWV擋子彈、扛地雷、被火箭炮擊中后依然能行駛的恐怖性能。1992年，通用將其民用化，更名Hummer 悍馬。悍馬在1994的底特律車展出現(xiàn)后，引起轟動，從此開始了其短暫卻輝煌的民用歷程。