• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 上海車展

      車聯(lián)網(wǎng)時代 五大多媒體交互系統(tǒng)對比

      2011-03-04 17:24:07 來源: PCauto 作者:yunliang
      手機看

        通用Onstar

      車聯(lián)網(wǎng)

               [安吉星的最大特點就在于一鍵式操作,其他工作則由呼叫中心完成]

        相比于福特豐田在移動互聯(lián)方面的廣泛應(yīng)用來說,通用安吉星在車聯(lián)網(wǎng)的模式上還是比較傳統(tǒng)的。從模式上來講,無論是SYNC還是Entune采用的都是互聯(lián)網(wǎng)搜索以及應(yīng)用技術(shù),具有反應(yīng)速度快、選擇智能、功能豐富以及可擴展能力強的特點。但通用的Onstar系統(tǒng)卻主要是通過全時在線的人工語音服務(wù)模式來完成功能服務(wù)的,在運營成本方面也更高。

       車聯(lián)網(wǎng)

         雪佛蘭上采用的Mylink系統(tǒng)在擴展性和實用性方面更強于安吉星(Onstar)

        在實現(xiàn)的功能上,目前安吉星的主要功能是導(dǎo)航、救助以及防盜,其中最大的技術(shù)亮點就是只需要按下一個按鍵,所有的服務(wù)都是由呼叫中心的服務(wù)人員來完成的。當(dāng)然,在撥號方面也可以實現(xiàn)免提功能,只是語音識別的能力差強人意,識別正確率不高。不過盡管第一代的Onstar在與互聯(lián)網(wǎng)的融合上還有一定的距離,不過全新一帶的Onstar已經(jīng)開始將安卓系統(tǒng)融入其中,其革新產(chǎn)品雪佛蘭的Mylink也將很快面試,并將在通用的混合動力新車Volt以及Equinox上試用,這套新系統(tǒng)的兼容性更強,可以實現(xiàn)智能手機軟件的車載對接應(yīng)用,屆時Onstar的功能將會實現(xiàn)全面的提升。

        榮威Inkanet

      車聯(lián)網(wǎng)

             雖然Inkanet實現(xiàn)了數(shù)字多媒體功能,但語音控制方面并不強大

        雖然在易用度上來說Inkanet并不能實現(xiàn)語音控制,但榮威350上首次搭載的Inkanet系統(tǒng)卻是中國自主品牌車型中首款自主開發(fā)的移動平臺。這套系統(tǒng)就像是一個嵌套在中控臺上的大尺寸蘋果iPad,并通過整合在車內(nèi)的上網(wǎng)卡實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸。同上述三種系統(tǒng)不同的是,在你購買榮威350的時候,廠家已經(jīng)為你支付了兩年的3G流量使用費,這項服務(wù)還是非常貼心的。

        由于在互聯(lián)網(wǎng)平臺上,該系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了榮威商店的模式,因此盡管前期Inkanet只能提供天氣、導(dǎo)航、溝通、聊天和聽歌的功能,但后期可以通過下載安裝Inka Store里的軟件程序?qū)崿F(xiàn)功能性的擴展,只是目前還無法像福特與豐田的系統(tǒng)那樣實現(xiàn)語音操作,基本還是要通過觸摸屏幕來完成各種功能的,這對于車主易用性來說還是一大問題。

        奧迪車內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

        通過奧迪A8L配備的車內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后排乘員也可以實現(xiàn)移動的聯(lián)網(wǎng)體驗

        雖然寶馬在iDrive上獲得了起跑的優(yōu)勢,但這顯然并沒有影響到奧迪后來居上的信心,因為在奧迪A8L上配備的這款MMI系統(tǒng)有著非常出色的人機交互能力以及功能拓展能力,只是在面對迷你已經(jīng)實現(xiàn)的移動互聯(lián)和車載控制之后,僅靠收音機、娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電話系統(tǒng)這些傳統(tǒng)項目顯然是無法滿足互聯(lián)網(wǎng)時代對于車子的需求了。因此奧迪為其旗艦A8L配備了車內(nèi)熱點,使后排的乘客可以隨時隨地的享受網(wǎng)上沖浪的樂趣。

        通過可插入式SIM卡,奧迪的車內(nèi)就擁有了無線WIFI熱點,這樣自己的筆記本、Ipad以及上網(wǎng)本就能夠自由的進行無線互聯(lián)了。據(jù)奧迪官方稱他們的技術(shù)目前可以保證穩(wěn)定的7.2M/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,并且實現(xiàn)高速行駛下的穩(wěn)定性。

        總結(jié):顯然如果從車主易用性的角度來說,聲音及轉(zhuǎn)向盤控制才是未來發(fā)展的方向,而與APP程序的兼容性則是實現(xiàn)功能最大化的一大趨勢。如果以這個標(biāo)準來判斷的話,那么福特的SYNC無疑是這四大多媒體交互系統(tǒng)中最強大的一種。當(dāng)然豐田的語音搜索、通用Onstar的一鍵式便捷性以及榮威Inkanet強大的擴展能力也都使它們具備了開啟車聯(lián)網(wǎng)時代的金鑰匙,而奧迪的車內(nèi)WIFI也能夠為車內(nèi)乘員提供最方便的網(wǎng)絡(luò)體驗。

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲精品欧美日韩在线 | 亚洲一本在线AⅤ | 香港三日本三级少妇三级66 | 在线视频国产一区不卡 | 亚洲人成色4444在线观看 | 一本一本久久a久久综合 |