經典國民車系列(四)雪鐵龍丑小鴨2CV
[太平洋汽車網 導購頻道]本期,我們將為大家介紹一款與德國大眾甲殼蟲,意大利菲亞特500齊名的法國經典國民車——雪鐵龍2CV,此車款在國內十分罕見且造型奇特,雖然車型設計極其精簡,但與另兩款歐洲經典國民車一樣風靡歐洲數十載。
丑小鴨的“誕生”
當上世紀三十年代出現經濟危機時,雪鐵龍的創始人的安德烈·雪鐵龍先生決定生產一種“國民汽車”,要求車要便宜耐用、便于駕駛、維修方便、能走爛路、能帶4個人、能帶一筐土豆,時速80公里、每百公里油耗不超過5升。經過4年的努力,1939年9月1日,2CV開始了試生產,只比大眾的甲殼蟲晚了一年,首批生產了250輛。然而由于戰爭的爆發,2CV的生產中斷了。直到1948年,二戰結束3年后,生產才恢復。當2CV出現在1948年的巴黎車展上時,觀眾和記者無不大跌眼鏡:“太丑了”,“太落后了......”,“開罐器在哪兒?”——由于2CV 的頂篷可以向后卷起,很像罐頭的2CV設計思想是保留車輛最本質的功能,滿足最基本的駕駛要求,速度不快,雙缸,初代車型只有一個車燈,配置精簡到極點。
丑小鴨2CV在當時技術含量并不低
雪鐵龍2CV的用戶群雖然定位于工薪階層,但雪鐵龍在其應用的技術卻非常超前,前輪驅動、柔性懸掛、空冷雙缸臥式(水平對置)發動機、型鋼車身、甚至非常具有前瞻性的“全景天窗”等一系列設計......
轎車版2CV與貨車版2CV
法國雪鐵龍2CV(Citeroen 2CV)1939年
型式:四門轎車,雙門廂式車
構造:鋼平臺底盤+鋼車身
發動機:空冷,水平對置,雙缸,頂置式氣閥
變速箱:手動四速變速箱
功率:9/12/18/29HP
最高車速:69(375ml)/79(425ml)/85(435ml)/116(602ml)/km/h
油耗:16一19.5km/L
制造年份:1939一1990年
累計產量:5114966輛
早期2CV車型只有一個車燈,并采用風冷結構,搖把式啟動,從圖上可見其引擎蓋鏤空面積很大以確保散熱效果,圖中右側車輛已換裝水冷引擎。
此款式在“二戰”后問世,生產周期較長,采用電啟動水冷引擎,外形飽滿,具有一定流線型,空氣動力學特性更好。
相對外觀,雪鐵龍2CV內飾基本無過多變化。
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