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    2. 多一點靚麗多一份安全 詳解日間行車燈

      2011-02-12 08:36:00 作者:zhangyachun

        延伸閱讀:關于白天行車開燈的探討

        白天開燈開車 可避免交通事故的發生

        我們經??梢园l現,在雨雪天氣的時候,高速公路上的積雪非常厚,能見度也不高,但沒有幾輛車開燈行駛。因為路上積雪,有些車“龜速”行駛在高速路上,同樣也很少有開燈的,周圍飛馳而過的車濺起的雨水霧氣,將這些沒開燈的車籠罩得幾乎看不見,非常危險。其實汽車車燈不只是為駕駛員照明,開燈應該是一種非常有效的自我保護手段。

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        有經驗的司機都有這樣的經驗:開車時用自己眼睛的余光來觀察兩旁和后面車輛的動向,如果你開燈了,就會增加前后左右的車發現你的機會。而實際生活中,有些新手甚至連看后視鏡的習慣都還沒有養成,這是非常危險的!不僅是白天,在雨天的晚上,很多司機都會忽然發現車后跟著一輛沒有開燈的“鬼魂車”,只有路燈照射下才“現形”,這樣的車往往讓前面車的司機渾然不知,如果那時候“鬼魂車”超車而正好前方車輛要并線,后果是可想而知的。

        很多歐洲國家規定白天要開燈行駛

        在北歐和北美國家,如瑞典和加拿大,因為冬季較長,而且經常下雪,所以交通部門都規定:白天行車必須開大燈。據統計,60%的車禍都是因為視線不清造成的,德國交通管理部門的一項調查顯示:白天如果開燈開車,將可避免3%的交通事故;而荷蘭交通部在國內的一些城市進行試點的結果是:白天行駛時開前燈,發生嚴重交通事故的幾率下降了5%至12%。

      白天

        現在很多歐美國家開始規定白天行車要開燈,除了一些北歐中歐的國家之外,還包括南歐的意大利等國。部分國家規定,在特定的季節和時段需要開燈行駛,比如白天較短的冬季;也有的規定在特定路段,比如高速公路等。這樣的規定需要司機們嚴格的執行,否則就會被處罰。規定白天開車開燈,實際上是對行車安全的重視,體現了對行車人生命安全的尊重。

        很多國家規定:白天不開燈將被罰款

        如果白天不開燈,在奧地利將被處以最少15歐元最多5000歐元的罰款,意大利罰33歐元、斯洛文尼亞和匈牙利罰40歐元,北歐國家罰得最厲害,丹麥罰款70歐元、芬蘭罰50歐元、冰島罰60歐元、挪威罰180歐元。又有部分國家在部分時間段內也實行該規定,如立陶宛是每年11月1日至3月1日;波蘭是每年1月1日至2月底;斯洛伐克是每年10月15日至3月15日;捷克是10月31日至3月底。

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