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    2. 原創  廣州本田小型車揭秘:Fit SALOON

      2003-01-21 14:19:41 來源: pcauto 作者:名字找茬人
      繼日本本田汽車公司在日本宣布了其全球發展規劃后,上周,廣州本田也透露了其2003年的事業計劃,宣布將在明年推出兩款新車,并計劃在2003年生產銷售11萬輛汽車,產銷量比2002年的5.9萬輛增長89.8%,銷售收入預計206億元人民幣,比2002年增長50%。

      廣州本田小型車揭秘:Fit SALOON 盡管廣州本田對其明年將要生產哪款小型車一直遮遮掩掩,但在上周,日本本田的高層還是在東京露了口風。在日本本田英文網站上,明確表示,廣州本田將在明年夏季生產Fit SALOON(意為Fit小型轎車)。   據悉,FitS ALOON在日本名為Fit ARIA,是去年12月20日才剛剛在日本上市的。不過,按照本田全球生產的計劃,其是由本田在泰國的工廠生產的,在泰國當地名稱為CITY,首次亮相于去年年11月12日的泰國車展。 廣州版Fit是三廂車   Fit是日本本田去年6月推出的全新小型車平臺,上市17個月內在日本本土的銷量就超過了30萬輛,擊敗了曾在日本小型車市場稱雄33年之久的豐田花冠車系。不過,這個成績大多是由Fit兩廂車取得的。今年9月,豐田推出了新款花冠轎車,銷售量迅速上升。為了能夠打倒花冠,三廂的本田FitARIA應運而生。廣州本田的有關人士認為,目前中國市場最受歡迎的還是三廂轎車,因此,決定前生產三廂Fit。   由于,目前廠家還對Fit SALOON高度保密,該車詳細的技術資料還不得而知。因此,我們只能從其原型車ARIA上初窺端倪。 Fit SALOON原型車什么樣?   根據資料顯示,Fit SALOON的原型車ARIA是本田SMALLMAX系列的第4個車型,前3個分別是Fit、Mobilo以及MobilioSpike。其外形具有新一代日本車的風格,喜歡用棱線來突出整車的動感和個性,比較適合年輕人的胃口。

      Fit

      Mobilo

      MobilioSpike

      在本田小型車“大車廂前移”的設計思想下,ARIA的A柱傾斜較大,前懸較短,以保證車廂有足夠的空間。這對于非常重視車內空間的中國用戶來說,無疑將是一個賣點! ≡谕庑纬叽缟,Aria達到了4310mm、1690mm、1485mm,與天津豐田威馳一樣寬,但要長25mm、高45mm。這意味著ARIA有比許多轎車乘客更寬闊的頭部空間。ARIA的軸距為2500mm,與威馳一樣,比捷達還要長出29mm,使車內的乘客,特別是后排乘客的腿部足夠寬敞。

        ARIA行李廂的容量較大為500L,較威馳大了50L,但比捷達小了160L。不過,這是由其外形結構決定的。其車身曲線自然圓滑過渡到尾部,后懸較短,以最大限度地保證車廂空間,這與捷達那樣傳統的三廂車“兩頭一樣沉”有著本質的不同。 ARIA的內飾繼承了本田車舒適便捷的優點,同時又增加了一些現代元素,以迎合年輕人的口味。米色、黑色為主調的雙色內飾清新,明亮;儀表盤由3個獨立儀表組成,外圈加鋁合金裝飾條;中控面板也具有金屬質感,有種賽車的韻味。

      桃木內飾

      鋁合金內飾

        在日本,ARIA有1.3升和1.5升兩種發動機供選擇。此系列發動機為四缸單頂置凸輪軸(SOHC)VTEC結構,采用i-DSI智能燃油噴射技術。它的每個汽缸都有兩個火花塞,可通過錯開點火周期進行位相控制,實現發動機在整個運轉過程中迅速燃燒,從而具有動力強勁、油耗低、排放清潔等優點。其中,1.5升發動機最大功率81KW(110馬力)/5800轉,比1.5升威馳高出13KW,比1.6升捷達高出17KW,這是非常驚人的。其最大扭矩也達到了143N.m/4800轉,比威馳多出19N.m。另外,此發動機在中低轉速時就有比較強勁、平滑的扭力輸出,可保證車輛低速駕駛的平穩有力。

        本田ARIA的賣點還有其杰出的燃油經濟性。其中,1.3升的百公里油耗為4.87升,而1.5升的百公里油耗為5升。   ARIA還配備了本田公司最新的multimaticSCVT(多重自動無級變速器),其為7速模式,可以讓用戶非常方便地在7個不同的速度范圍內進行轉擋。另外,它還可以選擇3種不同的駕駛模式:標準模式、7速自動換擋模式和7速手動換擋模式。

        ARIA的安全性也很出色,其在本田原有的G-CON(G-Force控制)技術的基礎上進一步整合,建立一個更加安全的車身結構。其能在55公里/小時正面撞擊,64公里/小時側前方撞擊,55公里/小時側面撞擊以及50公里/小時后方撞擊中有效地保護駕乘者的安全。另外,在前排座椅等內部設計上,也充分考慮了保護駕乘者的頭部或者頸部免受傷害。同時,ABS、前座雙氣囊、ISO兒童座椅等也被作為標準配置。

        當然,ARIA的操縱感覺也不容忽視。其轉彎半徑只有4.8米,并帶有EPS(電子動力轉向)裝置,以保證在任何速度和路面下都能轉向準確。 FitSALOON會賣多少錢   在日本,Fit ARIA售價為119.8萬日元~159.3萬日元(約合8.2萬元~10.9萬元人民幣)。在考慮到廣州版Fit可能會減少一些配置,并且明后年廣州本田將會大幅提高產能而形成規模效應以攤薄成本,Fit SALOON的價格將會是比較有競爭力的。 四種功能:(Ultr)

      Utility 模式

      Long 模式

      Tall 模式

      Roomy 模式

        從競爭對手來看,在國內,Fit SALOON的主要對手有威馳POLO、捷達等。因此其價格也會參照這些車型制訂。特別是本田、豐田很可能把中國作為兩者在全球小型車之爭的延續,Fit SALOON和威馳的龍爭虎斗在所難免。因此,估計Fit SALOON也會像威馳那樣定一個較寬泛的價格區間,在10萬元--17萬元左右。
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