相關(guān)術(shù)語解釋
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發(fā)動機(jī)型式L、V、W的含義
L、V、W是指發(fā)動機(jī)氣缸的排列形式,分別表示直線排列,V形排列、W形排列。一般來講,5缸以下的發(fā)動機(jī)氣缸多采用直列方式排布,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開,缸體、
缸蓋和
曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速
扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊;其缺點(diǎn)是
功率相對較低。6~12缸發(fā)動機(jī)多采用V形排列,氣缸分4列錯(cuò)開角度布置,形體緊湊。V形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小,布置起來很方便。W形發(fā)動機(jī)比較少見,只應(yīng)用在極少數(shù)大功率的高檔汽車上,像
大眾的W8。
-發(fā)動機(jī)
排量
簡稱排量,是各氣缸工作容積的總和,它是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),能全面地衡量發(fā)動機(jī)的大小。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān),一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價(jià)不同發(fā)動機(jī)大小的依據(jù)。
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軸距
軸距是指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩垂線之間的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度和諸多使用性能。軸距縮短一些,汽車的長度也會相應(yīng)縮短,最小轉(zhuǎn)變半徑和縱向通過半徑就越小。但若軸距過短,也會帶來一系列缺點(diǎn):車廂長度不足,后懸過長,汽車行駛的縱擺較大、制動或上坡時(shí)重量轉(zhuǎn)移大等等。
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最大扭矩
最大扭矩指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的最大力矩。同等條件下,扭矩越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化越快,汽車的爬坡起步能力、加速性能越好。但并不一定最大扭矩越大越好,還要看它產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速大小。
-關(guān)于自動檔
自動檔裝備有自動控制裝置,行車中可根據(jù)車速自動調(diào)整檔位,無需人工操作,省去了換檔和踩
離合器的工作,在冬天大雪覆蓋路面時(shí),擁有
雪地模式的自動檔車顯示了其性能的重要。目前除賽歐、
西耶那、
愛麗舍外,
豐田威馳和即將上市的雅酷都有價(jià)格在10萬~15萬元的自動檔車,加上
富康、捷達(dá)等,可供選擇的車型不少。
但是,相對手動檔車來說,自動檔車也有自己的劣勢,首先是其價(jià)格較前者貴、維修費(fèi)用也高;其次是自動檔車開起來比手動檔車費(fèi)油,因?yàn)樽詣?a target="_blank" class="cmsLink">變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的,在工作中會造成動力損失,尤其是低速行駛時(shí)或者堵車中走走停停時(shí),更會增大油耗。
很多男性喜歡手動檔車,不僅因?yàn)槭謩訖n車省油、提速快,更重要的是手動檔車能讓駕車人充分享受駕駛的樂趣。而大多數(shù)女性則喜歡自動檔車的輕盈、省力和方便。
-關(guān)于
安全氣囊和
ABS
安全氣囊即AIRBAG,其作用在于當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)展開并形成一個(gè)氣袋,以緩沖人體和車的碰撞,起到保護(hù)的作用。但經(jīng)常有人過于重視安全氣囊而忽略了
安全帶的功效,實(shí)際上,安全氣囊并不能防止乘員在碰撞時(shí)被巨大的動能帶出車外,只有安全帶能做到這點(diǎn)。安全氣囊的惟一防護(hù)作用是緩沖對乘員的沖擊力,防止乘員撞到方向盤上或其他尖棱物品上。因此,正確的認(rèn)識是,駕車人包括乘客如果沒有系安全帶,那么發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊是沒有功效的。安全氣囊只是安全帶的一個(gè)補(bǔ)充,而不是安全主導(dǎo)。
相比之下,ABS的配備顯得至關(guān)重要。ABS,即為“剎車防抱死裝置”。當(dāng)車輛遇險(xiǎn)需緊急剎車時(shí),可通過電腦控制
制動系統(tǒng)進(jìn)入“高速點(diǎn)剎”狀態(tài),避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、旋轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)情況。ABS是一種主動安全保障,而安全氣囊只不過是事后補(bǔ)救而已。現(xiàn)在,多數(shù)車型已將ABS列入標(biāo)準(zhǔn)配置。